- 主题:混动电池频繁充电的情况下
从技术层面，目前钠电池的循环寿命太低，只有300～500次，单位体积容量与铅酸相仿，关键价格还不便宜，除了不用锂这个地表并不稀缺的元素，暂时还没优点可谈
【 在 Elric 的大作中提到: 】
: 未来应该是钠离子电池. 无它, 钠资源丰富, 便宜.
如果足够便宜(比如每度50元, 20度才1000元), 即使一年...
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FROM 120.229.54.*
最大优点, 安全.
https://zhuanlan.zhihu.com/p/425960389
磷酸铁锂电池、铅酸电池、钠离子电池的几个主要指标横向对比
成本
磷酸铁锂电池：行业平均磷酸铁锂电池成本0.65元/Wh、宁德时代CTP磷酸铁锂电池包的成本为0.57元/Wh
铅酸电池：0.2元/Wh(考虑了电池回收)
钠离子电池：推广期0.5-0.7元/Wh；发展期0.3-0.5元/Wh；爆发期0.3元/Wh以下。（据胡勇胜研究员透露，中科海钠和华阳股份的1GWH生产线钠离子电池成本大概在0.36-0.4元/Wh）
原材料
磷酸铁锂电池：锂资源较稀缺
铅酸电池：原材料丰富
钠离子电池：原材料丰富
循环次数
磷酸铁锂电池：1000-10000（循环次数和正、负极材料中特殊的添加剂以及工艺有关，因此和成本成正比，目前磷酸铁锂电池商业化产品循环次数普遍在3000-6000左右）
铅酸电池：500左右
钠离子电池：1000-5000（中科海钠的产品（非实验室数据）循环次数为4500）
铅酸电池
能量密度
磷酸铁锂电池：质量能量密度160-180wh/kg左右，体积能量密度350wh/L
铅酸电池：质量能量密度50-70wh/kg
钠离子电池：质量能量密度145wh/kg左右，体积能量密度250wh/L（中科海钠产品数据）
储能设备度电成本（仅基于电池生产成本和循环寿命计算出储能设备度电成本，不考虑运维等成本）：
磷酸铁锂电池：度电成本在0.3-0.35元
铅酸电池：虽然生产成本低，但循环次数是磷酸铁锂近1/10，因此设备度电成本反倒更高，铅酸电池的循环次数低已经使其不具有成为大规模电化学储能电池的条件。
钠离子电池：度电成本在0.2-0.3元（目前水平，随着技术发展和商业化、规模化提高有继续降本空间）
环保程度
磷酸铁锂电池：锂资源开采过程中对自然生态有一定破坏
铅酸电池：因含“铅”，如处理不当，对生态环境影响大
钠离子电池：环境相对友好
需要注意的是，将不同类型、不同厂家生产的电池进行横向对比时，仅对比单个指标没有意义。例如，美国NatronEnergy公司采用普鲁士蓝材料开发的高倍率水系钠离子电池，2C倍率下循环寿命可以达到10000次，但其普鲁士蓝类正极材料压实密度较低，生产工艺也较复杂，其体积能力密度仅为50Wh/L，生产成本也较高。
宁德时代发布的钠离子电池质量能量密度为160wh/kg，但正如胡博士所说，中科海钠也可以做到160wh/kg的能量密度，只不过综合考虑成本和循环次数后145wh/kg的能量密度是目前性价比最高的策略。
以上数据的对比可以看出：当钠离子电池规模化、商业化越发成熟后，其性价比优势将越发凸显，非常适合应用于电化学储能领域，以及应用于目前铅酸电池所在的应用场景（两轮电动车、低速车等）。由于其体积能量密度目前较磷酸铁锂电池小100wh/L，因此还难以应用于电动车。
所以个人判断，随着钠离子电池商业化、产业化速度的加速，伴随着未来一个长时间周期电化学储能产业的快速发展，钠离子电池未来几年在电化学储能领域的渗透率将逐渐增大，并且随着其产业化加速的过程，其渗透率也将加速提升。
此外，钠离子电池和锂电池也将逐渐替代铅酸电池。
如果一项新技术仅仅是因为处于大规模产业化初期的原因而导致其当前的一些缺点，在规模产业化后这些缺点便可以被克服并凸显其优势时，那么这项新技术的快速发展只需要一个契机，那就是规模产业化。在中科海钠/华阳，宁德时代已经开始迈向钠离子电池规模产业化的道路时，当下这一契机已经出现。尤其是当这项技术可以和现有电化学体系在理论、生产设备、生产工艺中有很高的重合度时，这项技术的商业化速度可能会超出我们的预期。
【 在 mazz 的大作中提到: 】
: 从技术层面，目前钠电池的循环寿命太低，只有300～500次，单位体积容量与铅酸相仿，关键价格还不便宜，除了不用锂这个地表并不稀缺的元素，暂时还没优点可谈
: 如果足够便宜(比如每度50元, 20度才1000元), 即使一年...
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FROM 101.71.39.*
可不能说是1000个循环。你要是长期在30-80%用，你充好几次电才算一个循环，但实际上你已经充了300-500%
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: 4年，充电度数/电池接近1000, 不知道能不能说1000个循环.
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: 有衰减了大约10%，但是由于出厂多装了电池，所以远远达不到70%给换电池的标准。
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: 发上等愿
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: 结中等缘
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: 享下等福
发自「今日水木 on 摩托罗拉 大哥大」
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FROM 220.192.120.*
你这关于钠离子的全是想像值，没有一个是实测数据。尤其是循环寿命，目前最佳的浅充浅放，也只能到800次，期间只要有一次轻微过放电，对电池伤害就很大。
这相当于人为减少电池容量来换取寿命
【 在 Elric 的大作中提到: 】
: 最大优点, 安全.
https://zhuanlan.zhihu.com/p/425960389
磷酸铁锂电池、...
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FROM 120.229.54.*
要说安全，董明珠的钛酸锂，比任何锂电池都要安全，不照样应用场景极其有限嘛
现在的电池系统，通过各种手段，已经使得自燃啥的发生的概率很低很低了
安全，不是最重要的点了
【 在 Elric 的大作中提到: 】
: 最大优点, 安全.
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https://zhuanlan.zhihu.com/p/425960389: ...................
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FROM 222.211.254.*
钛酸锂太贵, 价格是磷酸铁锂的3倍.
钠离子电池又便宜又安全, 缺点是寿命短,大, 重.
钠离子电池价格(规模化之后)是磷酸铁锂(可能还会涨价)的1/2-1/3, 寿命是1/2,
划得来.
【 在 qsasl 的大作中提到: 】
: 要说安全，董明珠的钛酸锂，比任何锂电池都要安全，不照样应用场景极其有限嘛
: 现在的电池系统，通过各种手段，已经使得自燃啥的发生的概率很低很低了
: 安全，不是最重要的点了
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FROM 101.71.39.*
钛酸锂寿命是磷酸铁锂的10倍
没有热失控，1亿度都不会热失控
然并卵
对锂电池来说，安全没有那么重要
【 在 Elric 的大作中提到: 】
: 钛酸锂太贵, 价格是磷酸铁锂的3倍.
: 钠离子电池又便宜又安全, 缺点是寿命短,大, 重.
: 钠离子电池价格(规模化之后)是磷酸铁锂(可能还会涨价)的1/2-1/3, 寿命是1/2,
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FROM 222.211.254.*
显然安全很重要. 特别是三元锂或铁锂电池烧起来非常快,人逃跑来不及.
钛酸锂寿命太长,但一次性要付很多钱.
寿命不是越长越好,也不是越短越好. 要让顾客能及时的更新换代.
【 在 qsasl 的大作中提到: 】
: 钛酸锂寿命是磷酸铁锂的10倍
: 没有热失控，1亿度都不会热失控
: 然并卵
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FROM 101.71.39.*
哪一家是铁锂？除了比家
【 在 mazz (振翅欲飞) 的大作中提到: 】
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: 普锐斯早期是镍氢电池，不过现在的插混大多用磷酸铁锂，3000次基本够用10年；
: 纯电还是三元为主，800次左右吧，因为电池大，也没问题；
: 未来的增程就留给2000次的磷酸铁锰锂吧。
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FROM 101.93.194.*
铁锂出货量已超三元，你不会以为全在比家吧？
【 在 ehu 的大作中提到: 】
: 哪一家是铁锂？除了比家
【 在 mazz (振翅欲飞) 的大作中提到: 】
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: 普锐斯早期是镍氢电...
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FROM 120.237.18.*