- 主题:刚才问了客服关于理想L9的自动驾驶
你是不是傻？辅助驾驶不等于自动驾驶，可以极大缓解驾驶疲劳，但是不能放任不管。
用辅助驾驶，只需要时而关注一下路面情况即可，基本可以解放双手双脚，例如可以一边开车一边做自热米饭。
【 在 manxyz 的大作中提到: 】
: 心真大，现在不敢说是L4，不是功能达不到，而是可靠性达不到
: 出一次问题，就永远不累了
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对于家用车来说，市内交通用辅助驾驶基本没意义，因为家用车司机在市内只会短途开车，完全可以人来开。
【 在 Yeti575 的大作中提到: 】
: 好像沃尔沃那个方案就是可以识别的？
: 但是L4真的是吹牛逼，我记得L4的要求是很少需要人工干预，起码基本的等灯拐弯都得自动完成，先不说别的，导航信号能不掉链子吗？
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我本来不太信，但是很多人说激光雷达确实可以
【 在 arouz 的大作中提到: 】
: 那可以等着懂车帝来测一次，看他有没有作假。
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FROM 60.24.235.*
这话听着象zf养老
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查了一下2022 late xc90的网上手册，关于pilot assist的部分有如下声明
The camera and radar sensors do not have the capacity to detect all oncoming objects and obstacles in traffic environments, e.g. potholes, stationary obstacles or objects that completely or partially block the route.
【 在 Yeti575 的大作中提到: 】
: 前年的xc90是老款吧？换代的貌似可以了
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FROM 114.246.98.*
你真聪明，因为做饭车毁人亡的多了去了
【 在 Krete 的大作中提到: 】
: 你是不是傻？辅助驾驶不等于自动驾驶，可以极大缓解驾驶疲劳，但是不能放任不管。
: 用辅助驾驶，只需要时而关注一下路面情况即可，基本可以解放双手双脚，例如可以一边开车一边做自热米饭。
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FROM 111.206.145.*
都是吹牛皮 自动驾驶是噱头
啥时候取消方向盘还差不多
【 在 keii 的大作中提到: 】
: 说硬件上已经完全可以实现L4，但是现在国家政策不允许。只能开放到L2.
: 将来政策允许了，后台可以直接放开L4。
: 蔚来ES8听说是第一款达到L4的量产车，但是ES8并没有激光雷达，理想L9配了激光雷达。
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FROM 180.175.105.*
那是因为没辅助驾驶。
即使传统油车，驾驶也不需要时刻全神贯注，否则车载收音机不会成为标配。
【 在 manxyz 的大作中提到: 】
: 你真聪明，因为做饭车毁人亡的多了去了
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FROM 60.24.235.*
哈哈哈哈哈
【 在 keii 的大作中提到: 】
: 说硬件上已经完全可以实现L4，但是现在国家政策不允许。只能开放到L2.
: 将来政策允许了，后台可以直接放开L4。
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: 蔚来ES8听说是第一款达到L4的量产车，但是ES8并没有激光雷达，理想L9配了激光雷达。
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发自「今日水木 on KYOCERA TORQUE G04」
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FROM 221.216.116.*
是纯粹的免责还是真不成？
我记得摄像头系统是有一定的识别静物的能力的。。。。
【 在 juinjwst 的大作中提到: 】
: 查了一下2022 late xc90的网上手册，关于pilot assist的部分有如下声明
: The camera and radar sensors do not have the capacity to detect all oncoming objects and obstacles in traffic environments, e.g. potholes, stationary obstacles or objects that completely or partially block the route.
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FROM 106.120.122.*