- 主题:真是个电动爹！
也不一定
除了纯电车与纯油车之外
还有插混车，有电时候用电，方便充电的时候充电
无电时候用油
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 电车买来就是要伺候好了才能用的，没这个思想准备还是买油车吧
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FROM 113.88.13.*
没有什么不可以的，西藏318上也有很多徒步上去的，看代价和体验了
【 在 firstmj 的大作中提到: 】
: 4000公里电车自驾的虾米飘过。
: :
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FROM 120.231.218.*
毁不毁也得检，检了也没见坏了几台。
- 来自 水木社区APP v3.5.5
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 不就是贵站Auto版吗？众口一词满世界宣扬验车就是毁车
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FROM 223.104.175.*
插混车贵啊，从经济性角度还不如油车，8万块买台油车已经很好用了，插混最便宜
的扯价格都得翻一倍？而且油电两套系统自燃的风险要大很多，比亚迪问界最近都
烧了不少吧
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 也不一定
: 除了纯电车与纯油车之外
: 还有插混车，有电时候用电，方便充电的时候充电
: ...................
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FROM 120.231.218.*
说的真好。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 生活本来就应该是从容不迫简单的
: 如果事事都提着一个心，那么很多人都是活在未来
: 而不是活在当下了
: ...................
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FROM 219.141.69.*
没充电桩难道不是自己的问题？
【 在 bjandi (夏日绿茵与花) 的大作中提到: 】
: 对于那么多为什么的回复：
: 1.我的车充满电的续航是600+公里，我在开始的时候没有充满电。
: 昨天的路线是这样的：城中心父母家里去的密云，然后密云去顺义，回程中途去密云县城吃饭（西客站-密云云岫谷-密云城区-顺义农家院）不排除中途有绕路。启程显示330公里预估里程，实际一共行驶了300公里，全程大开空调，最后里程余量15公里，续航里程显示也算是很扎实了。
: 2.为什么充电不开空调，为什么在农家院不安个什么充电桩，为什么第一次没有充到35%就彻底结束充电回程再接着充。
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FROM 223.104.44.*
不累吗，车就是一工具还当爹伺候着，还熟悉、规划
【 在 LucaToni 的大作中提到: 】
: 你这些问题基本上属于新电车车主不了解导致的，等慢慢熟悉了电池特性、充电特性，知道怎么找桩，懂得合理规划以后，慢慢就没问题了。先下个“加电”app吧
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FROM 153.34.214.*
8万块钱的油车和25万的插混车，那体验差的可不是一点半点啊
同款车型，插混相当于混合动力，价格并没有翻番
在使用生命周期内，这部分溢价通过燃油与电的差价能够收回来，而且收回来很多
更不要说插混车的体验提升，那等于是赠送部分了
油电两套系统不是自燃的原因
自燃的原因在于电池的管理与控制
传统车厂在电池方面的安全规范，我个人觉着远强于国产新势力
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 插混车贵啊，从经济性角度还不如油车，8万块买台油车已经很好用了，插混最便宜
: 的扯价格都得翻一倍？而且油电两套系统自燃的风险要大很多，比亚迪问界最近都
: 烧了不少吧
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FROM 113.88.13.*
这谈不上预测未来
撑死算预见
每天回家都要掏钥匙，每次核酸都要身份证
这点事提前备好很奇怪吗
我是觉得前面那种没头苍蝇式的生活方式奇葩
难道是我自己奇葩？
【 在 TimeAndRiver @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 生活本来就应该是从容不迫简单的
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: 如果事事都提着一个心，那么很多人都是活在未来
: 而不是活在当下了
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FROM 221.223.198.*
谈不上谁奇葩，都是很正常的。我就是到门口了才开始掏钥匙，前面还有2个人该扫我的
身份证时我才开始拿身份证。
【 在 donnie125 的大作中提到: 】
: 这谈不上预测未来
: 撑死算预见
: 每天回家都要掏钥匙，每次核酸都要身份证
: ...................
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FROM 123.112.71.*