- 主题:纯电动车好像让用车群体扁平化了
不能换个车吗？
【 在 west 的大作中提到: 】
: 方便也要冲啊，比如我刚跑远路回来，突然又要出门，这时候油车就方便了，完全不用考虑补能的事
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美国人最喜欢这样。当年还有广告语“柯尔特让人平等”。
【 在 juinjwst 的大作中提到: 】
: 美国的皮卡让社会阶层极大平等化，价格便宜动力强个头大形象好，哪怕开路虎的放在全尺寸皮卡旁边也不显眼了。
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平权财富是绝对不会的，财富越来越集中才是趋势。
【 在 sqsl 的大作中提到: 】
: 就好像从封建等级社会到平民社会的过度一样。
: 劳斯莱斯、法拉利、宾利等是车界的王公贵族
: 到纯电动时代，电动车的技术门槛不再那么高，生产工艺也不再那么高深莫测。因此电
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FROM 124.115.104.*
有桩比邮车香多了
【 在 west (九号◎出发) 的大作中提到: 】
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: 我觉得现在的油车开着也挺省心，随时出门都不用关心有没有充电，开着也很舒适
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: 换电车的驱动还是不足
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FROM 114.254.1.*
先别说车，就劳斯莱斯上的雨伞，一把几万、十几万，你能理解得了么？
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手机早就这样了 最好的手机就是苹果，不过一万块
【 在 sqsl 的大作中提到: 】
: 就好像从封建等级社会到平民社会的过度一样。
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: 劳斯莱斯、法拉利、宾利等是车界的王公贵族
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: 到纯电动时代，电动车的技术门槛不再那么高，生产工艺也不再那么高深莫测。因此电
: 车的价格相差并不大，大多都限于10~30万之间。
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: 平权均财富好像也是一种大势所趋
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发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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可是准时不值钱之后
名表更贵了
销量还增多了
【 在 HBaiBai 的大作中提到: 】
: 动力不值钱之后，豪车没有价值依靠了，没有锚定物了。总不能说谁用的皮子好谁壕吧
: ，车外头也看不见呀。
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有了车，还有养马买马的不是？有些人总有一些特殊的癖好。
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【 在 fluna 的大作中提到: 】
可是准时不值钱之后
名表更贵了
销量还增多了
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那不是广告长期吹出来的么？工业品有啥神秘的？到底操控是啥？车评人只能整这些模糊主观的东西抢一点点话语权。
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【 在 Bombonera 的大作中提到: 】
操控能达到BMW水平的电车目前还没有
- 来自 水木社区APP v3.5.3
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FROM 111.199.188.*
恰恰相反，现在国内动力不是不值钱，
而是双积分政策把烧油的动力搞得太值钱了，BBA也舍不得给动力了。
【 在 HBaiBai 的大作中提到: 】
: 动力不值钱之后，豪车没有价值依靠了，没有锚定物了。总不能说谁用的皮子好谁壕吧
: ，车外头也看不见呀。
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