- 主题:蔚来才是国产之光
也许可以借各地支持新能源政策圈地，将来地皮升值了赚一笔，然而这两年地皮跌价了
【 在 CRC 的大作中提到: 】
: 对，这个除非是国家统一强制，那还是有搞头的，不然就没法玩，投入太大而抗风险能力太差，现在电车更新换代太快，稍大一点的技术革新都可能让前面的投入巨幅贬值，这种高速发展期就是得轻装上阵，否则迟早把自己拖死
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no，他说的就是对电网的削峰填谷，然后又提出早上晚上都充，哈哈
【 在 newlook 的大作中提到: 】
: 他说的峰是指车主等待充电的时间和充电枪数量这个瓶颈吧？不是峰谷电价
: - 来自 水木社区APP v3.5.5
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估计是蔚来的销售总在群里这么宣传，被洗脑了，真信了
【 在 CRC 的大作中提到: 】
: no，他说的就是对电网的削峰填谷，然后又提出早上晚上都充，哈哈
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你这个思路倒是有点意思，趁现在还来得及赶紧取消换电，不然等以后靠谱的超充甚至啥奇怪的增程路线出来之后，投入就都打水漂了
【 在 west 的大作中提到: 】
: 苹果带头取消手机换电，结果销量爆发了，蔚来应该学苹果，取消换电
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佩服你的思路，我倒是没想到还有圈地升值这么个可能性
【 在 west 的大作中提到: 】
: 也许可以借各地支持新能源政策圈地，将来地皮升值了赚一笔，然而这两年地皮跌价了
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说半天你就是完全不懂电网的需求呗，只知道一个容量的峰谷需求，不知道快速响应功率型的调频需求才是电网真正头疼的地方
【 在 CRC 的大作中提到: 】
: 你自己才没搞明白，抽水电站可以抽一晚上，你站里电池都充满了还能继续蓄能么，该用电量算比例还是用功率算比例你自己心里没点数？
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搞换电站建设，很多地方政府给补贴的
【 在 CRC 的大作中提到: 】
: 佩服你的思路，我倒是没想到还有圈地升值这么个可能性
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蔚来为了兼容换电站的老电池，不是一直不支持高压充电吗？
不能高压充电，如何行业领头？
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 换电和超充有啥冲突啊？要不说你们智商不行呢，蔚来自己的超充都是行业领头级别的，建设数量也是，这两个东西是同步发展的，蔚来有换电也没取消充电口啊，你这智商真心没救。
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800V的高压吗？
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 蔚来刚发布500kw的超充了，蔚来一代换电站也不兼容ET7啊，人家脑子没那么死板的。
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三代站岂不是不兼容以前的低压老电池了？ 老车主怎么办？
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 3代换电站支持800v
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