谁跟你说储能电站只能用来调峰的？几十GW的抽水蓄能是储能，电化学储能就不是储能了？他们各有各的优劣势，互为补充，到你这里就成不是储能了？1gw已经建成了拜托，现在已经超过1000座换电站，可见的将来4000座站的目标已经准备好，后期还是2000kw的三代站。
能兼作储能系统为电网平衡做贡献，不代表换电本身就不成立，换电当然也是很深的护城河。卖车和做能源服务也不是冲突的，看不懂少逼逼。
【 在 CRC 的大作中提到: 】
: 你得了吧，卖弄你的那点学问，储能电站主要目的都是调峰，到你这就偷换成主要是调频；十四五规划的新型储能电站至少都有40gw，还不算其他的，就你那纸面上的1gw到时候能有0.5gw能真建起来就不错了；还强调电化学储能，合着其他形式的就不能储能了，不能调峰调频了？而且说来说去，你想表达啥，以后蔚来不卖车了，转型能源公司？不还是宣示换电模式失败？
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哈哈哈哈你这种蠢货的言论留个底来打脸
【 在 CRC 的大作中提到: 】
: 懒得跟你这种呆子费口舌，换电模式没前途就是没前途，不是我说的，是市场用脚投票的，蔚来建了这么多年换电站，建来建去销量连小鹏理想都不如了，最后国家电网给你发个一吨的奖章，市场份额没了，想想就好笑，"我们换电模式这么牛逼，换电站1gw了，为国家电网做出巨大贡献，你们怎么不来买我的车，都是市场的错，蔚来换电永远天下第一"
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都2022年了还有人跟蔚来粉丝掰持啊，对这个群体板上早就有共识了
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mark一下等打脸。你自己记得回来看啊
【 在 CRC 的大作中提到: 】
: 懒得跟你这种呆子费口舌，换电模式没前途就是没前途，不是我说的，是市场用脚投票的，蔚来建了这么多年换电站，建来建去销量连小鹏理想都不如了，最后国家电网给你发个一吨的奖章，市场份额没了，想想就好笑，"我们换电模式这么牛逼，换电站1gw了，为国家电网做出巨大贡献，你们怎么不来买我的车，都是市场的错，蔚来换电永远天下第一"
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一个蔚来换电站，平均10块电池，就算是极端的情况，都在充电，500kw也就差不多了，可以循环服务200多辆车。
800v超冲，同样500kw的峰值功率，掐头去尾，一个小时也就服务3辆车，一天70台，更别说800v超冲一定都要配储能，而换电站先天就具有储能功能。


【 在 CRC 的大作中提到: 】
: no，他说的就是对电网的削峰填谷，然后又提出早上晚上都充，哈哈
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