你这里有提理想吗？
你扯理想干嘛？
离开黑理想你就不会说话了？
这么长的话就“减少车重”这四个字是对的，你还好意思在这阴阳怪气的。

发信人: Nordahl (（嘴炮球迷）), 信区: GreenAuto
标  题: 其实，大部分人不知道硬度和强度是两个概念。
发信站: 水木社区 (Thu Jul 14 10:30:14 2022), 站内
  
普通意义上，钢材的硬度比铝合金是硬的。但不是强度的概念。
因为高强度铝合金的比强度可以媲美高合金钢，又能减少车重，所以才把高强度铝合金用在售价高的车上，因为铝合金的价格比高合金钢贵多了。
建筑用钢筋不用铝合金代替是因为成本太高了，不是不想用。

【 在 Nordahl 的大作中提到: 】
: 恭喜理想车主，这里有科普员给你们弄的是2200Mpa的钢。
: 幸福指数又飙升了。
: 胡扯
: ...................
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材料力学上
强度、刚度、硬度是三个不同的概念


【 在 Nordahl 的大作中提到: 】
普通意义上，钢材的硬度比铝合金是硬的。但不是强度的概念。
因为高强度铝合金的比强度可以媲美高合金钢，又能减少车重，所以才把高强度铝合金用在售价高的车上，因为铝合金的价格比高合金钢贵多了。
建筑用钢筋不用铝合金代替是因为成本太高了，不是不想用。
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能设计和设计好差老鼻子了

【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
前阵子本版有个大拿说他带的学建筑本科生就能设计车身结构，  盖房和造车没什么不同。。
  
【 在 feelsgood (感觉不错) 的大作中提到: 】
:  是的，钢筋混凝土里钢筋提供抗拉性，这是常识。把这跟汽车里的场景混为一谈，纯粹是脑子里一泡shit，典型的没有知识还要瞎类比装逼
:  【 在 vta 的大作中提到: 】
:  : 建筑用钢材不是利用钢铁的强度，而是利用钢铁的韧性  
:  : 水泥负责强度、抗压，钢铁负责抗拉  
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比强度

【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
胡扯
我能查到最强的铝合金强度是900mpa
最强的钢是2200mpa
有没有再高的我就不知道了

你倒是说说这是怎么媲美的？

【 在 Nordahl 的大作中提到: 】
: 普通意义上，钢材的硬度比铝合金是硬的。但不是强度的概念。
: 因为高强度铝合金的比强度可以媲美高合金钢，又能减少车重，所以才把高强度铝合金用在售价高的车上，因为铝合金的价格比高合金钢贵多了。
: 建筑用钢筋不用铝合金代替是因为成本太高了，不是不想用。
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FROM 114.82.8.*

两千万辆，说错了
另外，还有高尔夫，卡罗拉这几款
【 在 shire 的大作中提到: 】
: 本田雅阁算好车中的极品，卖了两百多万辆了
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修改:shire FROM 123.116.142.*
FROM 123.116.142.*