车型？车重？胎压？爬升？这些不一样的话差别很大。

【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 增程高速十个油的油耗还有脸否认过时技术
: 发信站: 水木社区 (Sat Jul 16 10:48:29 2022), 站内
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: 我刚提车的时候去了一趟广州
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: 没敢开多快
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: 速度控制在90到100之间
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: 油耗是4.3
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: 理想one人家实测高速油耗是10个多
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: 图片已经在本版发过，车主抱怨山洞太多，山洞速度不能超过80
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: 10个油是4.3个油的一倍还多
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:  
:  
: 【 在 ia (阿弥陀佛，我佛慈悲。) 的大作中提到: 】
: :  
: :  不可能是一倍。
: :  
: :  理论上来说说能量利用效率在高速亏电状态增程是混动的85%到90%，油耗会多10%多一些。
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: 发自xsmth (iOS版)
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: ※ 来源:·水木社区 http://m.mysmth.net·[FROM: 223.104.68.*]
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FROM 73.97.236.*

我告诉你实际情况是什么

日系厂家的标注与中国新势力的标注恰恰相反

日系厂家标注偏保守，因为他怕不达标用户告他

中国新势力夸大标注的多，因为地方保护势力存在，没人告赢厂家  
  
【 在 Elric (钻石恒久远，一颗永留传) 的大作中提到: 】
:  这个就不用纠结了, 如果标错, 厂家会很快督促改过来吧, 可能影响销量呢
:  
:  【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
:  : 汽车之家很多参数不对  
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FROM 223.104.68.*

以前汉兰达出混动版的时候
大家也是这么预测的

然而。。  
  
【 在 Elric (钻石恒久远，一颗永留传) 的大作中提到: 】
:  汉兰达出插混, 价格低于35w可能性不大.
:  考虑汉兰达和威兰达燃油版级别价差8w, 16度汉兰达插混顶配应该38w.
:  如果在考虑电池(差24度), 应该42w了
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FROM 223.104.68.*

电动机高效率区间，比燃油发动机，大多了。

【 在 unembedded 的大作中提到: 】
: 跑高速的时候你怎么去保证最佳工作区？一路压着60、80跑？
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FROM 115.197.191.*

销量好市场接受用户满意 不单纯靠动力技术 你不喜欢可以不买 可以夸自己 但不必诋毁别人
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FROM 61.48.212.*