它的电池包目前售价是4万，假如你执意要买一块新的话。所以8年后如果你想买一块新的，价格肯定比4万低了，电池成本会降的。

【 在 TimeAndRiver @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
:
: 以他们这样频繁充放电
:
: 8年后电池的问题是个大问题
:

#发自zSMTH@SM-N9860
--
FROM 120.244.6.*

其他新能源电池包价格8到10万
保值率更低

【 在 TimeAndRiver @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
:
: 都8年后了，现在油车的销量都开始走下坡路了
:
: 8年后和油车比保值率？真可以哦
:

#修改自zSMTH@SM-N9860
※ 修改:·rasper 于 Jul 15 11:54:30 2022 修改本文·[FROM: 120.244.6.*]
※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 120.244.6.*]

修改:rasper FROM 120.244.6.*
FROM 120.244.6.*

问界纯电200公里确实是没问题的。150公里则是纯电优先模式下(保留20％电量以上)

【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
:
: 所以你认为40度电池与19度电池的区别是
:
: 40度电池与5号电池的区别？
:

#发自zSMTH@SM-N9860
--
FROM 120.244.6.*

我油箱有油，我就敢开到0，所以说纯电开200公里以上一点都不慌。

【 在 TimeAndRiver @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
:
: 哪家不是保留电量数据测试的？
:
: 哪家是把电池开到0测出来的数据？
:

#发自zSMTH@SM-N9860
--
FROM 120.244.6.*

允许啊，这就是增程，逻辑简单，没电了就发电

【 在 TimeAndRiver @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
:
: 设计上，至少我的phev就不允许你开到0
:
: 我不知道问界是怎么设计的
: 能不能允许车辆把电池开到0？

#发自zSMTH@SM-N9860
--
FROM 120.244.6.*