说的好像是2档是为高速准备似的。  
  
【 在 echobin27 (大兔子) 的大作中提到: 】
:  2档dht比较均衡，能覆盖更多工况吧。
:  比亚迪一档直驱，高速差点事，市内省油。
:  吉利3档，覆盖更多路况，感觉有些多余
:  
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FROM 39.144.81.*

真能吹，这会儿时间有限，不一一反驳，只想说一点，你和比亚迪一样，都擅长技术营销，靠一些看似专业、但是立场偏颇的解读迷惑了消费者，也就是只说自己好的和竞争对手不好的，不说竞争对手好的和你不好的，这种田忌赛马的行为合适吗？

瞧你下面那几个小弟，一唱一和，这是要组团忽悠楼主呀。

【 在 FHWYSH 的大作中提到: 】
: 帝豪L雷神HiX为了将整车售价控制在和秦DMi基本接近的价格区间，分别从电池、发动机、扁线电机这三个方面采取了降本措施：
: ①电池方面：
: 帝豪L雷神HiX的纯电续航100km(电量15.5kWh)，秦DMi的纯电续航120km(电量18.3kWh)，
: ...................
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FROM 120.245.130.*

你可以理解成
单档dmi只有一个5档，两档DHT有个4档和5档。  
  
【 在 echobin27 (大兔子) 的大作中提到: 】
:  纯电速度越高，电耗越大，中高速是发动机的最佳工况，有啥问题
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:  【 在 linyixiao @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
:  :  
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FROM 116.235.164.*

你这就是又蠢又坏了，家里没桩可不就得出去快充。  
  
【 在 yehorse (leo1024) 的大作中提到: 】
:  你买个插混，要快充干什么？都是充电1小时，别人纯电能充五六百公里，你这个只能充100公里，你的时间这么不值钱吗？你想想你会去快充吗？也就尝鲜体验一下吧，不可能经常快充的，那样太浪费时间了。
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:  【 在 james6 的大作中提到: 】
:  : 价格差不多，中配落地14左右，雷神15度，DMI18度点，雷神就是不能快充  
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很多场景都可以用，商场吃个饭，球场踢个球，顺道充个电不香么？
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 你买个插混，要快充干什么？都是充电1小时，别人纯电能充五六百公里，你这个只能充100公里，你的时间这么不值钱吗？你想想你会去快充吗？也就尝鲜体验一下吧，不可能经常快充的，那样太浪费时间了。
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