- 主题:极狐阿尔法T高速110续航
你在仔细研究研究吧。你这思想和我以前一样。都是自己以为很麻烦,其实完全没去研究。现在很多高速收费站10公里以内的地方就有充电桩。推荐你用加电app规划好电桩。给你推荐看看我规划下高速的充电桩。所以我基本节假日回老家,闭眼走,因为我都规划好了。
【 在 xiadayu 的大作中提到: 】
: 下高速,不熟悉的地方一来一回耽误两个小时很正常,再算上充电的时间,跟油车比的劣势就很明显了
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发自「今日水木 on JER-AN10」
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FROM 118.212.215.*
你太小看这十公里了,这可不是高速上的10公里,几分钟,下高速之后那个均速,十公里半小时能到就不错了
另外,你还是等疫情恢复后的节假日跑一次更有说服力,现在的电车保有量也不是前几年可以比的了
【 在 nuoya123 的大作中提到: 】
: 你在仔细研究研究吧。你这思想和我以前一样。都是自己以为很麻烦,其实完全没去研究。现在很多高速收费站10公里以内的地方就有充电桩。推荐你用加电app规划好电桩。给你推荐看看我规划下高速的充电桩。所以我基本节假日回老家,闭眼走,因为我都规划好了。
: 发自「今日水木 on JER-AN10」
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FROM 111.193.118.*
5.9L的油耗应该不是120km/h跑出来的
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 上周开着我那残值3万元的明锐回老家,昨天又去加油,加满了45升,算了算,45升92汽油跑了760公里,百公里油耗5.9L,每升7.53元,大约45元。电车高速120百公里要22以上,高速上每度电1.8元,也要40元。电车主要还是市区用了,短板始终没法克服
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FROM 1.202.112.*
路况好,油车3小时以内算正常吧
【 在 nuoya123 的大作中提到: 】
: 那有怎么样。省道和城市道路一起啊!300多公里长途,四个小时,油车基本也这个速度好吧。
: 发自「今日水木 on JER-AN10」
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FROM 112.21.3.*
你没想明白。高速上的油价和非高速油价一样,但是非高速的电价和高速差别太大。续航500的车跑低于五百公里高速,油费永远都一样,但是电车在高速不用充电。大于五百公里的长途,也要减去这五百公里第一次满电部分。
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 上周开着我那残值3万元的明锐回老家,昨天又去加油,加满了45升,算了算,45升92汽油跑了760公里,百公里油耗5.9L,每升7.53元,大约45元。电车高速120百公里要22以上,高速上每度电1.8元,也要40元。电车主要还是市区用了,短板始终没法克服
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FROM 101.41.24.*
起飞吗?算上城市道路和省道。今天我就高速超速喜提12分了!妹的,以后要老实一点了
【 在 cloudlight 的大作中提到: 】
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: 路况好,油车3小时以内算正常吧
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发自「今日水木 on JER-AN10」
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FROM 118.212.215.*
这个速度起啥飞啊,基本上是比导航预计时间稍快而已
你开啥速度扣12分?144以上?
【 在 nuoya123 的大作中提到: 】
: 起飞吗?算上城市道路和省道。今天我就高速超速喜提12分了!妹的,以后要老实一点了
: 发自「今日水木 on JER-AN10」
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FROM 112.21.3.*
在群里了,谢谢
【 在 nuoya123 的大作中提到: 】
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: 哈哈,你好车友,恭喜提车,入了车主群了吗?我平时分享高速续航比较多。
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: 发自「今日水木 on JER-AN10」
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发自「今日水木 on iPhone 13」
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FROM 223.104.41.*
搜了一下,高速部分全程限速120,你跑110就是个肉车啊。
【 在 nuoya123 的大作中提到: 】
: 上周末从上海去桐庐白云源游玩,给大家show了一个去程电耗。返程的时候我故意主要按照110的速度跑。全程313km,去除城市道路+省道30km,剩余的280km基本上就是按照110左右定速跑的,因为返程的时候到了快晚上,所以路上车子不多,所以110的巡航很顺利。
: 综合电耗17.5,比我预想的费电,折算下来,满电只能跑530km,以为能到550以上。不过这个续航水平也已经相当不错了,真的完全没有里程焦虑。
: 发自「今日水木 on JER-AN10」
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FROM 120.245.124.*
隧道内部限速80,进出隧道都是限速120,开了130,被拍了。要重考科目一,以后要老实开车了。
【 在 cloudlight 的大作中提到: 】
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: 这个速度起啥飞啊,基本上是比导航预计时间稍快而已
: 你开啥速度扣12分?144以上?
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发自「今日水木 on JER-AN10」
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FROM 118.212.215.*