- 主题:特斯拉的主动避让功能真是牛X
人家实时对周围前后左右10-20米监控，出现意外后马上规划最佳路线避让，不叫乱打轮，而且显然这个距离刹车刹不住了
【 在 ucanwfnh 的大作中提到: 】
: 沃尔沃是自动刹车，这个避让风险更大，哪有乱打轮的？
--
FROM 119.123.66.*
我最近十年都没出过责任事故，特斯拉开了一个多月，已经调成最不敏感了，
主动刹车和主动避让合起来还是抢了我十来次，有几次动作很急着实把人吓一跳，
这个体验真是。。。最后还是都关了清净，
另一方面，现实中特斯拉追尾撞人的事故也不少，所以我不知道这玩意儿的意义在哪里
【 在 Ray2015 的大作中提到: 】
: 说明你靠谱。我开了两年被抢过两次，幅度特别小，但能感觉到
--
FROM 113.89.218.*
意义就是可以上bbs吹啊
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 我最近十年都没出过责任事故，特斯拉开了一个多月，已经调成最不敏感了，
: 主动刹车和主动避让合起来还是抢了我十来次，有几次动作很急着实把人吓一跳，
: 这个体验真是。。。最后还是都关了清净，
: ...................
--
FROM 221.178.135.*
确实，帮我躲了2次侧面
【 在 XiaChuan 的大作中提到: 】
: 车路过路口，电动自行车鬼探头，瞬间掰开，反应速度真的牛，换人开的话估计99%的司机避不开，如果电驴不减速的话。这个案例中视觉模式是不是比激光模式反应更迅速？
: 特斯拉在这一瞬间做了以下一些事:突然出现的突出物不是路边扫过的绿化带，知道右后方无车，计算好需要掰出的力度和角度，后续进行牵引力控制防止车辆失控。
: [upload=1][/upload]
: ...................
--
FROM 115.227.223.*
开了辅助驾驶了么？
【 在 leoputin 的大作中提到: 】
: 确实，帮我躲了2次侧面
--
FROM 111.193.227.*
这是奔驰的专利功能，奔驰入股特斯拉了，所以专利也共享了
--
FROM 223.104.38.*
呃。。。。这个不是主动避让吧。。。
--
修改:jccg FROM 111.205.92.*
FROM 111.205.92.*
前两天我也被救了一次，右转时没看到后面上来个车，车子自己强行又转回去了
【 在 XiaChuan 的大作中提到: 】
: 车路过路口，电动自行车鬼探头，瞬间掰开，反应速度真的牛，换人开的话估计99%的司机避不开，如果电驴不减速的话。这个案例中视觉模式是不是比激光模式反应更迅速？
: 特斯拉在这一瞬间做了以下一些事:突然出现的突出物不是路边扫过的绿化带，知道右后方无车，计算好需要掰出的力度和角度，后续进行牵引力控制防止车辆失控。
: [upload=1][/upload]
: ...................
--
FROM 114.255.230.*
是啊，万一右边是台阶，这一打方向后果更严重。
【 在 ucanwfnh 的大作中提到: 】
: 沃尔沃是自动刹车，这个避让风险更大，哪有乱打轮的？
--
FROM 223.104.102.*
也许只有多车道的时候敢打方向？
【 在 toutouqi 的大作中提到: 】
: 是啊，万一右边是台阶，这一打方向后果更严重。
--
FROM 222.128.117.*