- 主题:林志颖的tesla为什么撞上会起火?
你说的有道理，从煤炭制备甲醇可能比煤炭直接发电费了二三步，但是安全性来说，燃料电池车比锂电池安全高太多了，至少甲酸乙酸不会燃烧。
【 在 alisha777 的大作中提到: 】
: 甲醇路线最大的问题是甲醇的来源吧，只能继续用煤。纯电路线的优点是可能把那些新能源电力用起来，慢慢增加新能源的占比。如果走甲醇路线采用增程式，大部分情况下纯电，少部分情况用甲醇代替汽油增程感觉还不错，但这都是以后的事了，目前纯燃油车还那么多呢。
: - 来自 水木社区APP v3.5.5
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修改:williamtong FROM 223.104.122.*
FROM 223.104.122.*
这做的是啥广告
【 在 Hudson57 的大作中提到: 】
: 林志颖这样的名人，虽然有点过气，但还是算免费给特斯拉做广告了吧？
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水木好多阴暗人
【 在 bmwx17 的大作中提到: 】
: 这做的是啥广告
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嗯，这种可能性很大，为了一个产业几十上百万人的饭碗，每年多少亿的gdp和税收，牺牲一二个人很值得。
【 在 diamondroll 的大作中提到: 】
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: 当年事故所有专家都经历了巨大心理压力，深圳zf为了保比亚迪，保住特区产业，给他们做了很多工作，真相就是电池问题
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算了，算你对。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 你是不是忘了车有轮子，而且还忘了轮子会转？
: 说的当然是效果相当于速度X2的车车相撞。
: 你可真会认字
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【 在 williamtong 的大作中提到: 】
: 你说的有道理，从煤炭制备甲醇可能比煤炭直接发电费了二三步，但是安全性来说，燃料电池车比锂电池安全高太多了，至少甲酸乙酸不会燃烧。
原先火车和轮船都是烧煤的，撞了也不会燃烧
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你哪儿来的文盲。。。。
【 在 kz6681 的大作中提到: 】
: 冲量定律
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还是CO2排放的问题，碳达峰碳中和嘛~~
另外补充一点，国内现阶段主流的大规模工业制氢的方式不是电解水，而是源自石油化工和煤化工的副产物。
【 在 cjohny 的大作中提到: 】
: 谢谢堡主介绍，这个以前还真不了解。看上去确实比电池车更安全靠谱也更廉价呀。不知道为啥国家不推这个方案？
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现在的小孩子要是敢咬三丧的手机电池~~ 头都能给炸个大窟窿
【 在 Hudson57 的大作中提到: 】
: 擦，我小时候也拿牙咬过电池，现在想起来就是把锌皮咬变形，重新和阴极液接触。
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2个现实中的工程问题：
1. 甲醇加酸这些燃料对于金属的车内金属管线腐蚀性较大，比较无解~~ 理论上可以用钛...
2. 甲醇有毒+挥发性强，对车内乘客危害很难避免；甚至可以说综合下来的毒性危害不比当年的含铅汽油小；吉利一直热衷于搞甲醇路线——但无论是直接内燃机还是燃料电池的技术路线，都无法从根本上避免这个问题。
【 在 williamtong 的大作中提到: 】
: 你说的有道理，从煤炭制备甲醇可能比煤炭直接发电费了二三步，但是安全性来说，燃料电池车比锂电池安全高太多了，至少甲酸乙酸不会燃烧。
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