- 主题:一个资深油车车主对电车的疑虑，盼解答
1.电车的安全性和电池的安全性分别来看，电车的主动安全和被动安全都远超油车，这是天生自带的属性。电池的安全性与质量和使用年限有关，电池在非外力作用下自燃通常是与多次充放电后的析锂有关，所以选择大品牌的电池更有保障，电池可以更换更安全。
2.更应该担心的是燃油车，全球所有的主流主机厂和一级供应商都已经停止了燃油车的研发，继而是生产，若干年后配件也会逐步停产，二手车保值率会加速下降。
3.百年积淀造不出新时代需要的产品，因为革他人的命易，革自己的命难，内部保守势力和过往积累的“经验”都会成为绊脚石。
你下一部车还是燃油车，但是再下一部大概率不是，如果还有的话。
【 在 daut 的大作中提到: 】
: 前两部车都是燃油车，最近准备换车，朋友推荐纯电动汽车，但买电车的话，有几个疑
: 虑我说服不了自己：
: 1. 电池安全性问题。目前，两轮电动车电池爆燃的情况层出不穷，原因就是电动自行车
: ...................
--
修改:Watierl FROM 101.93.28.*
FROM 101.93.28.*
搭车问，电车的部件是不是跟汽油车一样，保留十年的维护周期？
--
FROM 218.79.120.*
我刚换的油车，只有一个指标，同价位电车打5折我都不会考虑，要是有两个指标肯定买一辆电车。对电车我并不排斥，长远来看电车还是趋势，油车先开着，想去哪儿随时就走，没有里程焦虑多舒服，话说我骑小牛都有里程焦虑。等电车慢慢进步，啥时候想换电车随时换就是了。
--
FROM 61.149.221.*
最后一句暴露了你的智商
--
FROM 36.112.199.*
有固定停车位,能装充电桩,无脑电车
没有,无脑油车
就这么简单
- 来自 水木社区APP v3.5.4
【 在 daut 的大作中提到: 】
前两部车都是燃油车，最近准备换车，朋友推荐纯电动汽车，但买电车的话，有几个疑
虑我说服不了自己：
1. 电池安全性问题
- 来自 水木社区APP v3.5.4
--
FROM 101.84.148.*
最应该纠结的是充电方不方便
--
FROM 114.253.32.*
最后一条太有意思了，当年火车替换马车的时候，马夫也问过，马车都上千年了，不比火车稳定性好啊。
- 来自 水木社区APP v3.5.5
【 在 daut 的大作中提到: 】
前两部车都是燃油车，最近准备换车，朋友推荐纯电动汽车，但买电车的话，有几个疑
虑我说服不了自己：
1. 电池安全性问题。
- 来自 水木社区APP v3.5.5
--
FROM 223.104.41.*
我倒谈不上是电车粉油车粉，只是单纯觉得，把别人买什么东西叫做“冒险趟雷”，又“佩服勇气”云云，这么聊天可不太磊落。如果lz认为这样没问题，那么请务必坚持您的看法。
--
FROM 111.201.231.*
【 在 toutouqi 的大作中提到: 】
: 电车如何绕过底盘技术沉淀的？
不是绕过 是没那么重要，那么沉的电池挂着
--
FROM 36.112.19.*
【 在 trace22 的大作中提到: 】
: 中芯从台积电挖来的人算核心吗？中芯成台积电了吗？
: 里皮来了中国，男足咋样了？
: 杨振宁来中国了，我门理论物理世界领先了吗？
: ...................
我想表达的意思是，新势力没有造车的资质，所以找三流工厂代工，但是车间都是根据要求修建的。
里皮 杨振宁这些例子和我说的一点关系也没有。别乱举例子。
绕开发动机变速箱，难度没那么大吧，要不然比亚迪卖这么火是为啥
--
FROM 36.112.19.*