请几个做车身结构设计、NVH、底盘的大牛过来不就行了？新势力有钱，大牛过来工资直接double。

技术都在人的脑子里，不在百年企业里，人来了技术就来了，百年企业算个屁。

特斯拉首用的车身结构件一体化压铸，让百年油车企业相形见拙，再吹百年油车企业，非蠢即坏。

【 在 trace22 的大作中提到: 】
: 底盘、NVH、车身结构，怎么绕啊？
: 国内新势力车身都是找三流厂商去做的。
: 这些厂商本身的油车在结构、安全方面积累都不够。
: ...................
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修改:yehorse FROM 120.245.130.*
FROM 120.245.130.*

你这也不是盼解答的态度啊


【 在 daut 的大作中提到: 】
: 前两部车都是燃油车，最近准备换车，朋友推荐纯电动汽车，但买电车的话，有几个疑
: 虑我说服不了自己：
: 1. 电池安全性问题。目前，两轮电动车电池爆燃的情况层出不穷，原因就是电动自行车
: ...................
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FROM 210.30.193.*

特斯拉的车标有点low ，看着和国产的吉利一个水平。还是比亚迪车标高端大气上档次，能和奥迪媲美
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 请几个做车身结构设计、NVH、底盘的大牛过来不就行了？新势力有钱，大牛过来工资直接double。
: 技术都在人的脑子里，不在百年企业里，人来了技术就来了，百年企业算个屁。
: 特斯拉首用的车身结构件一体化压铸，让百年油车企业相形见拙，再吹百年油车企业，非蠢即坏。
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FROM 124.127.16.*

因为都是迪字辈儿的么？

【 在 song2692005 的大作中提到: 】
: 特斯拉的车标有点low ，看着和国产的吉利一个水平。还是比亚迪车标高端大气上档次，能和奥迪媲美
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FROM 120.245.130.*

就是那个T太low了，看着像10万的国产车。四个圈就高大上多了
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 因为都是迪字辈儿的么？
:
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FROM 124.127.16.*