这趟没有专门充电,呼和浩特两次一键加电,都是早上8点就给充满,停回原位
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~马斯克看了直摇头
╮( ̄▽ ̄)╭
【 在 qiangsir 的大作中提到: 】
: 标 题: 月租100度电池跑了一次长途
: 发信站: 水木社区 (Mon Aug 8 11:45:25 2022), 站内
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: 最近跑了一趟草原,临时升级了一下电池。暑期资源紧张,7月底升级了北京的最后一块100度电池。
: 北京-呼和浩特-响沙湾-呼和浩特-乌兰察布-大同-天津-北京,整个行程正好2k公里
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: 这趟没有专门充电,呼和浩特两次一键加电,都是早上8点就给充满,停回原位。
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: 乌兰察布黄花沟有蔚来的目充,我去的时候比较晚,停车场爆满。充电站被油车占了,正好有个空的充电桩,插上充满。
: 乌兰察布去火山公园,到大同一路没有充电桩,幸好升级100度电池,没有专门去找充电桩。
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: 大同云冈石窟景区停车场有充电站,没有叫一键加电,节省一下资源。云冈石窟的充电站在停车场最里面,因为去的比较晚,靠近售票处的都满了,只好往里走,最终也就比普通停车场远100米吧。充电速度很快,到那已经有几辆车在充电,都是北京牌照。后来走的时候,实测从售票处出发
: 到充电站,差不多10分钟吧,顶着太阳很热。那个时间停车场基本上都空了,竟然还有理想one往里走去充电,也真不怕热。
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: 内蒙蔚来有活动,powernorth,充电完全免费了。
: 其他就是服务区休息的时候补电上洗手间,基本上没有超过15分钟。
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: 去年70度跑成都,今年100度跑内蒙山西,总的来说补能没有花费多少时间。充电做功课的时间还不如找酒店,找饭店做功课的时间多。
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: 换电车前觉得电车无法长途,需要长途租车就好了。实际买了以后完全不想租车,电车都能搞定。
: ES6虽然高速电耗惊人,好在蔚来电池可以升级,也许明年就能租150度电池去新疆了。
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: 这一路下来,遇到最多的就是特斯拉,其次是蔚来,然后就是其他电车。如果理想one算进去的话,能排第三吧。
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: ※ 来源:·水木社区
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