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- 主题:海豹对标Model3,为什么比3重了几百公斤？
- 查了下
海豹1885kg
model3 1761kg
何来几百公斤？
【 在 insanery 的大作中提到: 】
: 轻量化做的没那么好，零件集成度较低
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FROM 124.127.109.* - 搞错了
【 在 WebSun 的大作中提到: 】
: 查了下
: 海豹1885kg
: model3 1761kg
: ...................
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FROM 114.251.186.* - 这就是网络双簧戏中最常见的“A组编造一个黑靶子交给B组打”。如果它们编造的黑靶子被人看不下去戳穿了，那么就是“看错了”三个字应付；如果A组编造的黑靶子无人戳穿，那么随后某些宣扬特斯拉灯塔论的ID们就会粉墨登场、对着这编造的靶子进行攻击了。
【 在 WebSun 的大作中提到: 】
:
: 查了下
: 海豹1885kg
: model3 1761kg
: 何来几百公斤？
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修改:FHWYSH FROM 123.138.202.*
FROM 123.138.202.* - 设计能力不行，不知道在哪里减轻强度，在哪加强强度，就得都加强强度，最后当然就得重不少。
【 在 langmanyixia 的大作中提到: 】
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: FROM 114.251.186.*
--来自微微水木3.5.12
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FROM 175.160.209.105 - 电池吧？
【 在 HBaiBai 的大作中提到: 】
: 标续1.7吨对1.8吨，海豹三维大一圈，差距不大。四驱，毛豆三p 1.8吨，海豹2.1吨，
: 不知道差哪里了。
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FROM 39.144.44.* - 特斯拉知道？相比byd，它更是新手吧
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 设计能力不行，不知道在哪里减轻强度，在哪加强强度，就得都加强强度，最后当然就得重不少。
: --来自微微水木3.5.12
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FROM 111.199.190.* - 这俩半斤八两，不过国外汽车行业更发达些。
【 在 HBaiBai 的大作中提到: 】
: 特斯拉知道？相比byd，它更是新手吧
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FROM 175.160.209.105 - 这么说长安深蓝sl03才最牛逼。比model3大一圈，还轻了几十斤
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 特斯拉的三电集成度是做的最好的，毛豆3在同级电车里也是最轻的，
: 海豹用的铁锂电池，能量密度比三元低，重不是很正常吗
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发自「今日水木 on BMH-AN10」
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FROM 123.119.72.* - 有点不清楚
长安的是三元电池
model3 是什么电池？他家有铁锂版本，不知道是哪一款
【 在 snwofox303 的大作中提到: 】
: 这么说长安深蓝sl03才最牛逼。比model3大一圈，还轻了几十斤
: 发自「今日水木 on BMH-AN10」
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FROM 219.143.38.* - 很清楚
不管轻还是重，自主品牌一定不如国外品牌就对了
【 在 huankuib (~-~) 的大作中提到: 】
: 有点不清楚
: 长安的是三元电池
: model3 是什么电池？他家有铁锂版本，不知道是哪一款
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FROM 101.93.192.*