说的没错。
主要看电池的衰减和续航，其它都不是事。
电池没有突破，就是资本的水军。




【 在 ShUaHoU 的大作中提到: 】
: 可以看看潍柴动力老总对目前电车的评价：一场资本盲目跟风的乱局。特别几个所谓的新势力，搞互联网的造车，简直无语。
: 要搞清楚的是电车不是新事物，100年前就有了。实际上现在电车的优点，100年前就有。100年前电车就是被油车淘汰了。淘汰电车的原因，依然是电车目前的短板。说电车取代油车是大势所趋，还真不一定，或者是别的什么新能源取代油车。
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FROM 118.247.211.*

深蓝sl03 20万档次有700续航水平了

【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 汇报下现在的续航水平：
: 30万的，可以达到700km
: 20万的，600km
: ...................
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FROM 219.142.144.*

满电春夏秋城里一口气跑500肯定没问题，还留百分之十几电量。跟油车城里跑相当

【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 如果续航实，确实是不错了。
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FROM 219.142.144.*

电车不仅仅是能源使用的问题。我说一句狂妄自大的话，他一个搞柴油发动机的，懂什么叫智能汽车吗？？？
你如果只停留在电车与油车的区别只是动力用了电，那你就大错特错了。区别最大的就是电车会逐步进化为完全的智能，你不需要会开车，有全自动驾驶，你不需要下车后去停车，它会一键停车，你不需要去车库提车，一键就可以召唤到你身边，你不需要给它专门充电，它会自己在没电之后找充电电源充电。它不仅仅是一个交通工具，还会成为一个办公的工具，你甚至可以在旅途中完成工作，由它来自动带你去你想去的任何地方。甚至你打车都不需要司机了，你直接通过APP就可以看叫来随时在待命的，或者附近的全自动驾驶出租车。你懂吗？这些未来都会实现，油车加了这些智能系统可以吗？也是可以的，但是操作性和灵活性远不如电能，电动。所以，未来电车一定会取代油车。油车会成为一种爱好，而不在是主流。

【 在 ShUaHoU 的大作中提到: 】
可以看看潍柴动力老总对目前电车的评价：一场资本盲目跟风的乱局。特别几个所谓的新势力，搞互联网的造车，简直无语。
要搞清楚
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FROM 112.41.22.*

你是对的，电车不好，别买

【 在 ShUaHoU 的大作中提到: 】
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: 可以看看潍柴动力老总对目前电车的评价：一场资本盲目跟风的乱局。特别几个所谓的新势力，搞互联网的造车，简直无语。
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: 要搞清楚的是电车不是新事物，100年前就有了。实际上现在电车的优点，100年前就有。100年前电车就是被油车淘汰了。淘汰电车的原因，依然是电车目前的短板。说电车取代油车是大势所趋，还真不一定，或者是别的什么新能源取代油车。
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