- 主题:一起刀片电池因撞击受潮起火事故的调查
当年的260可是街车。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 你发现没，喜欢吹的都是小众车，卖得好的车都有各种问题
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FROM 221.221.53.*
再说一遍，保有量和概率决定了事故数量。
什么级别的事故造成什么级别的损害，这是纯技术问题，与概率无关。
一个无感的磕碰，造成起火，发生不止一次了，这也没谁了。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 你们整天宣传，我已经知道了，北汽有两项核心技术：1是防火棉塞得厚，2是钢板厚
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这正好说明，看销量买车有多么不靠谱。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 你发现没，喜欢吹的都是小众车，卖得好的车都有各种问题
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后来北汽的车为啥没人买了？
大家都是傻子啊，真是眼瞎不识货啊
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 当年的260可是街车。
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FROM 183.244.235.*
后来北汽的车为啥没人买了？
大家都是傻子啊，真是眼瞎不识货啊
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 当年的260可是街车。
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品控不好，小毛病多。但是极狐已经改进了。但是印象已经形成，加上历史的问题被有意放大。。。。。
还一个重要原因是：续航说实话，如果什么原因电池电量减少了，它如实反映。这样造成用户不满。
比亚迪恰恰相反，不管是天冷还是不均衡，亦或是衰减了，充满电总是显示标称续航。至于之后尿崩，很容易解释，销量大嘛，一白遮百丑。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 后来北汽的车为啥没人买了？
: 大家都是傻子啊，真是眼瞎不识货啊
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修改:ylh0315 FROM 221.221.53.*
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正常情况下电池都不会自燃，都是因为一些外在因素导致自燃的，如果排出外在因素都不算自燃，那就没有自燃了。
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
挺有意义的文章，开电车要保护好底盘
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一顿吹捧猛如虎，一看销量250
极狐就别碰瓷比亚迪了，先在菜鸟互啄中打赢蔚来理想和小鹏吧，再不努力，连问界都要打不过了
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 品控不好，小毛病多。但是极狐已经改进了。但是印象已经形成，加上历史的问题被有意放大。。。。。
: 还一个重要原因是：续航说实话，如果什么原因电池电量减少了，它如实反映。这样造成用户不满。
: 比亚迪恰恰相反，不管是天冷还是不均衡，亦或是衰减了，充满电总是显示标称续航。至于之后尿崩，很容易解释，销量大嘛，一白遮百丑。
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97楼我在认真的谈技术问题，与销量无关。本帖证明，销量与技术没有直接关系。
北汽活的了活不了不是讨论的重点。
也可以这么说，搞技术的可能不好活，烂技术能忽悠的才能有销量。因此买车看销量真不靠谱。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 一顿吹捧猛如虎，一看销量250
: 极狐就别碰瓷比亚迪了，先在菜鸟互啄中打赢蔚来理想和小鹏吧，再不努力，连问界都要打不过了
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修改:ylh0315 FROM 221.221.53.*
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从工信部到银保监会
从部委到各个车企
从车企到各个研究机构、研究所
从汽车行业到金融券商、基金和行业研究机构
哪个不是把车企、车型的产销量放在PPT的第一页？产销量如果不是最有信息量的内容，我倒是很好奇，你觉得什么才是最有信息量的内容？
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 97楼我在认真的谈技术问题，与销量无关。本帖证明，销量与技术没有直接关系。
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