- 主题:快充桩充电服务费应按时长计算，而不是按电量计算
你得首先说服电力局，以后充电都按照时长给电力局付费，才行。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 通过价格引导那些电池非常小的混动车不要去占用资源宝贵的快充桩。
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电力局同意不按照电量结算吗？
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 这样也是鼓励车企研发快充电池，提高电桩周转效率，间接提高了电桩运营商的盈利能力。
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FROM 61.48.133.*
饭馆也按照时长收费得了，鼓励那些吃得慢的顾客不要占用宝贵的餐台资源。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 通过价格引导那些电池非常小的混动车不要去占用资源宝贵的快充桩。
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FROM 61.48.133.*
也不一定更贵呀，如果你充得快，功率大，说不定比现在更省钱了
【 在 qiangsir 的大作中提到: 】
: 我感觉除了高速服务区是刚需充电站，其它都没有这个底气。你贵了，我还不去呢。你投资建站没人去，岂不是要亏。
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FROM 223.104.39.*
电费是电费，充电服务费是充电服务费，两码事儿。
电费是给电网公司的，充电服务费是给充电桩运营商的。
【 在 juinjwst 的大作中提到: 】
: 你得首先说服电力局，以后充电都按照时长给电力局付费，才行。
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FROM 223.104.39.*
吃饭速度大家都差不多，但是这个新能源车充电速度相差可就太大了。
【 在 juinjwst 的大作中提到: 】
: 饭馆也按照时长收费得了，鼓励那些吃得慢的顾客不要占用宝贵的餐台资源。
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FROM 223.104.39.*
问题是服务费的收取标准也是政府定价，跟油价挂钩的。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 电费是电费，充电服务费是充电服务费，两码事儿。
: 电费是给电网公司的，充电服务费是给充电桩运营商的。
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FROM 114.254.1.*
直接按停车费收掉得了……
停充电位的车，出停车场的时候停车费多交点。
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FROM 180.167.100.*
商人为了赚钱，可以改改设备输出参数，和冲电动自行车一样，按时间的话，那就涓涓细流慢慢冲.....所以客户感受到还是按电量好点
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4个充电桩，其中一个屏幕被砸。
3个车，别人的新车也只有20kw，所以，你就别臆测了。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 不至于吧？确实是桩最大20kW？还是你的车跟这个桩对接后最大只能接受20kW ？
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FROM 123.116.117.*