- 主题:宋plus和id4的价格逐渐靠拢了
家用使用这个刹车没缺点反倒有优点。比如刹车距离，比如保养成本。你要说大家体会不到的缺点也没用啊。
【 在 gpr 的大作中提到: 】
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: 家用谁会嫌刹车性能过剩，够用这种说法就是伪命题
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: ...
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发自「今日水木 on iPhone 11」
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电车底盘无用？呵呵
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 一个价格不变
: 一个不断地优惠
: 比亚迪也够牛了，把盒子老大的电车逐渐追平，id4的电池还要大一点
: ...................
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FROM 117.13.63.*
碟刹有啥保养成本？
【 在 sndia 的大作中提到: 】
: 家用使用这个刹车没缺点反倒有优点。比如刹车距离，比如保养成本。你要说大家体会不到的缺点也没用啊。
【 在 gpr 的大作...
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FROM 101.204.228.*
刹车片相对更多磨损后的更换
【 在 gpr 的大作中提到: 】
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: 碟刹有啥保养成本？
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: 【 在 gpr 的大作...
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发自「今日水木 on iPhone 11」
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FROM 61.148.243.*
刹车片能值几个钱
【 在 sndia 的大作中提到: 】
: 刹车片相对更多磨损后的更换
【 在 gpr 的大作中提到: 】
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: 碟刹有啥保养成本？
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: 【 在 ...
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FROM 101.204.228.*
底盘调校和发动机变速箱标定本身就是造车很难的两件事，电车没有发动机变速箱，其实最吃功力的就是底盘调校，到你这变成了“就是底盘和牌子”。另外就算没有发动机变速箱，id系列的油门刹车动能回收调校也远超比亚迪，另外就别说比亚迪三电厉害了，最近这么多自燃的，厉害个什么劲啊。
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FROM 219.237.97.*
叫ARHUD是因为它有AR功能，可以根据导航提供增强现实显示，导航箭头能会随路口靠近逐渐变大，启动ACC之后可以在抬显部位标记识别到的前车和车道线，有兴趣可以上网找找视频。
【 在 weibeiqs 的大作中提到: 】
: 所以奥迪电车卖的也不怎么样
: Hud 就hud ，hud 能显示导航信息的车多了
: 没有哪个自称arhud 的
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FROM 219.237.97.*
300一对？
【 在 gpr 的大作中提到: 】
: 刹车片能值几个钱
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FROM 101.6.64.*