比亚迪确实牛

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主题:比亚迪确实牛
60楼|zhlwhaxx|2022-08-27 21:51:24|只看此ID
你可拉倒吧。先把你赞同所谓技术说明白
【在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 我不带情绪，客观分析的结果。
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发自「今日水木 on ELZ-AN10」
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61楼|ylh0315|2022-08-27 21:52:32|只看此ID
比亚迪要是有这技术，也不至于烧那么多呀。
尤其是重庆最近的千山翠，一周的新车，走着走着就着了，人是出来了，东西都没来得及拿出来。
如果换作极狐，最多也就是冒冒烟吧。
【在 ylh0315 的大作中提到: 】
: https://m.bilibili.com/video/BV1FU4y1J7Q3?share_medium=android&share_plat=android&share_source=COPY&share_tag=s_i&timestamp=1627481440&unique_k=qOMKZ9&share_times=2&
: 这个是北汽的技术吗？
: 就问你一条，一个电池失控了，半小时内，温度高达900℃（为什么不是1400℃？那是ski的事），周边的电池温度不超过200℃。怎么做到的？那可是密度194的电池包呀，里边挤的满满的。。。。。
: ...................
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62楼|ylh0315|2022-08-27 22:02:27|只看此ID
看31，38，39，41，46，59，60楼。客观理性的分析。
【在 zhlwhaxx 的大作中提到: 】
: 你可拉倒吧。先把你赞同所谓技术说明白
: 发自「今日水木 on ELZ-AN10」
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63楼|ylh0315|2022-08-27 22:06:21|只看此ID
这技术，特斯拉都没有，特斯拉都是秒烧。
新势力就更别提了，没烧死就是幸运了。
【在 ylh0315 的大作中提到: 】
: https://m.bilibili.com/video/BV1FU4y1J7Q3?share_medium=android&share_plat=android&share_source=COPY&share_tag=s_i&timestamp=1627481440&unique_k=qOMKZ9&share_times=2&
: 这个是北汽的技术吗？
: 就问你一条，一个电池失控了，半小时内，温度高达900℃（为什么不是1400℃？那是ski的事），周边的电池温度不超过200℃。怎么做到的？那可是密度194的电池包呀，里边挤的满满的。。。。。
: ...................
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修改:ylh0315 FROM 221.221.53.*
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64楼|zhenniub|2022-08-27 22:25:35|只看此ID
帝都都是央企总部吧？帝都自己的国企哪有啥特别强的。
【在 he111 的大作中提到: 】
: 正常，帝都大企业大部分都靠政策扶持下的国企，民企拿的出手的远不如深圳，有海外竞争力的也就头条，远不如深圳
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65楼|mtaoraki|2022-08-28 18:51:54|只看此ID
那就谈谈呗

他谈了4点，
第一点是电芯，要求短路后升温曲线要缓，这是供应商的技术

第二点是隔热，是电芯间的隔热材料
第三点是导热，电池系统的冷却能力
第四点是声光报警

后三点哪个需要高超的技术？

加热实验是国标要求，每个车厂都要做的。
只是国标要求是对单体做，极狐拿整车做的。
我不清楚别的车企是不是在整车上做加热实验就着火爆炸了，毕竟没看其他厂家这么干过，可以卷一下。

但这个例子看不出极狐哪里技术强。不如雇自媒体去加热下竞对的车吧。


【在 ylh0315 (ylh0315) 的大作中提到: 】
:  https://m.bilibili.com/video/BV1FU4y1J7Q3?share_medium=android&share_plat=android&share_source=COPY&share_tag=s_i&timestamp=1627481440&unique_k=qOMKZ9&share_times=2&
:  这个是北汽的技术吗？
:  就问你一条，一个电池失控了，半小时内，温度高达900℃（为什么不是1400℃？那是ski的事），周边的电池温度不超过200℃。怎么做到的？那可是密度194的电池包呀，里边挤的满满的。。。。。
:  这只是一个技术点。技术路线上，这样的关键技术点多了去了。
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66楼|ylh0315|2022-08-28 20:31:03|只看此ID
第二点第三点就是问题。在多大的能量密度的箱子里隔热，确保周边电池不超过200度。
重庆那个千山翠，要是能隔热也烧不起来。最多也就是一个单体意外失控，这算是偶然事件，单体失控后整车烧起来是必然事件。
极狐的技术就是单体失控，整车烧不起来。
ski的技术就是，811电池热失控后不爆炸。但是如果没有北汽的技术，热扩散了，就不能保证不爆炸。各种产品集成在一起优势互补，这就是技术。
比亚迪特斯拉要是有这技术就不会烧那么多了。

【在 mtaoraki 的大作中提到: 】
: 那就谈谈呗
: 他谈了4点，
: 第一点是电芯，要求短路后升温曲线要缓，这是供应商的技术
: ...................
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67楼|ylh0315|2022-08-28 20:44:44|只看此ID
别以为隔热散热不是技术。宇航服的技术主要就是隔热，保证一定体积重量下，保证轻薄、动作灵活度，隔热，密封。
宇航服要保证隔膜两边200度的温差。电池包隔膜要保证两边700～900度温差。
【在 mtaoraki 的大作中提到: 】
: 那就谈谈呗
: 他谈了4点，
: 第一点是电芯，要求短路后升温曲线要缓，这是供应商的技术
: ...................
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68楼|ylh0315|2022-08-31 21:49:51|只看此ID
现在北汽电机也不错呀，新款极狐也用北汽电机了，比西门子技术指标还强一点点。
EU系列也都是北汽自己研发的电机，别人代工的。
【在 nonmoon 的大作中提到: 】
: 同意，10年前北汽参股大洋电机时也说是自己技术好。
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69楼|ylh0315|2022-08-31 21:55:35|只看此ID
具体跟你介绍下北汽电机。
比如马的动力，平均1马力。但是使猛力能达到十几马力。
工业动力机械，没这么大机动功率。（又称激动功率）
一般电机的峰值比是2。即，最大功率是额定功率的2倍。（油机是1，蒸汽机是3）
北汽的是3倍。
【在 nonmoon 的大作中提到: 】
: 同意，10年前北汽参股大洋电机时也说是自己技术好。
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修改:ylh0315 FROM 221.221.53.*
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