你可以不用，用车载慢充的大有人在

【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 车快跑了1w才用过一次，还是为了验证其能工作…
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FROM 49.7.64.*

一大把人天天在家慢充，买车以后基本就没在外边快充过

有私桩的快乐，你们是真不懂

【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 一年用不了两次，蔚来那种租的就挺好…
: :
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除非公共场所的交流慢充桩都变直流，不然为啥要少一种选择

【 在 seth33 的大作中提到: 】
: 把私桩换成直流慢充桩一样可以快乐啊
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FROM 101.86.229.*

直流和交流之争从爱迪生和特斯拉就开始了，最终交流赢得了胜利，每个角落都是交流电。
你车不直接支持交流，必然要个中介，也就是交流转直流的充电机。如果你能让每个角落都有直流电，那样才行，必然在做梦。
谁也没法做到到处有直流充电桩。
就像一个美国人来中国，是让美国人自带翻译机好呢，还是规定所有中国人只让说英语好？
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FROM 1.88.164.*

直流也可以7kW啊，呼唤理解能力…
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 一大把人天天在家慢充，买车以后基本就没在外边快充过

有私桩的快乐，你们是真不懂

【 在 hsv 的大作中提到: 】
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