- 主题:国产车一窝蜂的上高端电动车
难道就抛弃了销量最大的10-15万这个区间的人民了么
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FROM 183.220.92.*
埃安主力出货区
【 在 willExp 的大作中提到: 】
: 难道就抛弃了销量最大的10-15万这个区间的人民了么
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发自「今日水木 on RMX3366」
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FROM 123.118.101.*
哪儿有一窝蜂上高端啊？卖的最火的不还是五菱mini EV这种？
【 在 willExp 的大作中提到: 】
: 难道就抛弃了销量最大的10-15万这个区间的人民了么
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FROM 125.33.1.*
怪不得天天黑蔚来
【 在 willExp 的大作中提到: 】
: 难道就抛弃了销量最大的10-15万这个区间的人民了么
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发自「今日水木 on 2201122C」
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FROM 124.64.22.*
各价位的车都有，哪里抛弃了？
【 在 willExp 的大作中提到: 】
: 难道就抛弃了销量最大的10-15万这个区间的人民了么
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FROM 114.254.0.*
这个区间很难挣钱，竞争太大，主要是成本控制能力。无法发挥互联网擅长产品定位的
优势。
【 在 willExp 的大作中提到: 】
: 难道就抛弃了销量最大的10-15万这个区间的人民了么
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FROM 111.199.190.*
很少有人需要这个10-15万区间的电车，买6-8万的油车它不香吗？
【 在 willExp 的大作中提到: 】
: 难道就抛弃了销量最大的10-15万这个区间的人民了么
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FROM 124.205.78.*
现在8万上下的油车可太香了，全要感谢电车大佬们
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 很少有人需要这个10-15万区间的电车，买6-8万的油车它不香吗？ ...
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FROM 111.30.233.*
是成本涨了，2020年至今不但汽车没按照往年规律降价，还涨了10-20%。
比如AION S续航500的，2020年12万以内，现在15万以上。
这两年只有BYD坚持没涨价。2021年财报显示利润超低。
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修改:zyzx77 FROM 124.64.220.*
FROM 124.64.220.*
能冲上去就突破20万，冲不上去不就回落到10~15区间了，还是得有点梦想不试试怎么知道呢。
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FROM 119.85.104.*