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- 主题:有没有人说说es7
- 看场景，日常城市用车没啥压力，有家充桩就更好了。
没有桩，需要经常单日400km出行，上100度。
【 在 drjinkj 的大作中提到: 】
: 明天提车。
: 蔚来的新车小毛病挺多的，好在服务好，有点问题约一键维保，车主基本不用干啥。
: 目前主要担心的就是75°电池有点小短腿，准备开几天看看要不是积分换100°电池。
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FROM 124.207.151.* - 这个考虑正常，我只是奇怪你怎么得出蔚来浮躁不踏实的结论的。相反，我觉得蔚来做事很踏实，立的flag基本都站住了，用户满意度很高。
【 在 withfei (活在当下) 的大作中提到: 】
: 是的，所以希望它能挺过这几年，这样就真的把品牌立住了，现在硬说自己是豪华品牌，论据有点单薄，群众基础也不够
: 我没买可能还是因为不够有钱吧，还想着开几年，如果真有钱，也有几台车换着开，可能也就不想那么多，就图个新鲜就买了
: 【 在 moonfish 的大作中提到: 】
: : 均价比奥迪宝马高的国产车卖这么多还不够好？再说买东西就是买喜欢，考虑这些干嘛？活在当下
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FROM 114.222.220.* - 需要的时候租一下就好了
【 在 drjinkj 的大作中提到: 】
: 明天提车。
: 蔚来的新车小毛病挺多的，好在服务好，有点问题约一键维保，车主基本不用干啥。
: 目前主要担心的就是75°电池有点小短腿，准备开几天看看要不是积分换100°电池。
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FROM 220.181.41.* - 就像要造手机卖保险一样得踏实么？
- 来自 水木社区APP v3.5.5
【 在 moonfish 的大作中提到: 】
: 这个考虑正常，我只是奇怪你怎么得出蔚来浮躁不踏实的结论的。相反，我觉得蔚来做事很踏实，立的flag基本都站住了，用户满意度很高。
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FROM 219.143.15.* - 要是不经常开600多公里以上的长途，75度够用了，100度电池或150度电池租吧，挺合适的
【 在 drjinkj 的大作中提到: 】
: 明天提车。蔚来的新车小毛病挺多的，好在服务好，有点问题约一键维保，车主基本不用干啥。目前主要担心的就是75°电池有点小短 ...
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FROM 223.104.39.* - 换个电就回到70度了
【 在 zthenry 的大作中提到: 】
: 要是不经常开600多公里以上的长途，75度够用了，100度电池或150度电池租吧，挺合适的
论坛助手,iPhone
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FROM 221.218.211.* - 月销量很快会破5k
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FROM 180.162.41.* - 感谢为换电事业做贡献，老车主有福了，嘿嘿
【 在 drjinkj 的大作中提到: 】
: 换个电就回到70度了论坛助手,iPhone ...
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FROM 124.204.160.* - 憋几个月量总会破的
- 来自 水木社区APP v3.5.5
【 在 gaozhuang 的大作中提到: 】
: 月销量很快会破5k
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FROM 223.104.41.* - 也许吧，但是李斌有的时候说话太忽悠，很多蔚来销售也招人烦，觉得所有电车，包括特斯拉都是低端的，就自己高级。
个别蔚来车主也一样，觉得自己高人一等，但事实求是，蔚来除了换电，其他方面没什么优势，出于第一梯队，但是没比别人强很多。。
也就是以上原因吧，让蔚来可能路人缘差一点。
其他蔚来经营方面的事情，作为外人，了解不多，也就不多评价了，但确实觉得他的换电想法很好，但是作为经营一直赔钱，很难持续，未来需要一点运气才行。
如果言语有点冒犯，不好意思。不可否认，蔚来出于第一梯队，期待站稳脚跟，给国人一个真正的豪华车的选择。
【 在 moonfish 的大作中提到: 】
: 这个考虑正常，我只是奇怪你怎么得出蔚来浮躁不踏实的结论的。相反，我觉得蔚来做事很踏实，立的flag基本都站住了，用户满意度很高。
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FROM 36.112.192.*