- 主题:有没有人说说es7
我先试驾特斯拉，再试驾蔚来，两个销售互相认识，都没说过对方车不好，素质较高。整体来讲，蔚来做事的底线较高，李斌虽然大嘴巴，但没怎么瞎忽悠。
【 在 withfei (活在当下) 的大作中提到: 】
: 也许吧，但是李斌有的时候说话太忽悠，很多蔚来销售也招人烦，觉得所有电车，包括特斯拉都是低端的，就自己高级。
: 个别蔚来车主也一样，觉得自己高人一等，但事实求是，蔚来除了换电，其他方面没什么优势，出于第一梯队，但是没比别人强很多。。
: 也就是以上原因吧，让蔚来可能路人缘差一点。
: 其他蔚来经营方面的事情，作为外人，了解不多，也就不多评价了，但确实觉得他的换电想法很好，但是作为经营一直赔钱，很难持续，未来需要一点运气才行。
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FROM 114.222.220.*
es6升级版
【 在 orangegroup 的大作中提到: 】
: 对比es6看似配置提升不少，价格也差不多等于es6高配，有没有人大概说说这车咋样，目前还没有试驾
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FROM 114.249.197.*
这挺好的，我遇到那个有点这个问题，对我来说有点减分，也许是个人问题吧
【 在 moonfish 的大作中提到: 】
: 我先试驾特斯拉，再试驾蔚来，两个销售互相认识，都没说过对方车不好，素质较高。整体来讲，蔚来做事的底线较高，李斌虽然大嘴巴，但没怎么瞎忽悠。
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FROM 36.112.185.*
可能对我来说，充电没那么大压力，换电这个事情也有自己的担心，电站系统一旦出问题，自己花那么多钱买的电池也就有各种风险。
每天都在听财经新闻，知道蔚来充电换电服务虽好，但资金压力大，每年都是巨亏，所以担心它的资金问题，担心像恒大之类的突然倒掉。
我确实不是那种特别有钱的人，扔个几十万打水漂万，还是想买个车能开几年的。你也可以当我是穷，如果花几十万跟花万八千买个手机一样，那就无所谓了。
也不是给特斯拉站台，我以前也是BBA车主，特斯拉服务也不错，前段换个小件，也提供一台代步车，平时咨询个问题，400电话也都回答的很满意，也许没蔚来好，但确实也很满意了。
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 你这话，就是能买得起宝马3了，谁还差钱买宝马5啊？你觉得这话真的对么？我也看车买车啊，就换电、服务这两项，我钱掏得起为什么不上？体验差距差太多了，这差距可以比上有没有私桩车位了。
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FROM 36.112.185.*
我先不说钱的问题，就风险认知来说，我显著的和你不一样，蔚来补能体系的背后是国家支撑，外加企业现金流又好，还有政府站台，稍微对中国有点了解的人，都知道蔚来的风险是非常低的，连北汽都能活，这就是证据。反观特斯拉，毕竟是美国资本，又有星链背景，真和美国闹翻了，被赶出国内市场，或者阉割大量功能的风险都存在，而且不低。
最起码的，你应该反省下自己对风险的基本判断能力。
【 在 withfei 的大作中提到: 】
: 可能对我来说，充电没那么大压力，换电这个事情也有自己的担心，电站系统一旦出问题，自己花那么多钱买的电池也就有各种风险。
: 每天都在听财经新闻，知道蔚来充电换电服务虽好，但资金压力大，每年都是巨亏，所以担心它的资金问题，担心像恒大之类的突然倒掉。
: 我确实不是那种特别有钱的人，扔个几十万打水漂万，还是想买个车能开几年的。你也可以当我是穷，如果花几十万跟花万八千买个手机一样，那就无所谓了。
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FROM 124.64.126.*
蔚来是所谓的安徽政府占点资本，我觉得没多大力量
特斯拉是国家引进过来的，撵走不是不可能，但那时候，一定是苹果，耐克，可乐都走的时候了。而且德国，日本跟美国一头，到时候也是都会一起走。真到那时候，就跟朝鲜差不多了，还开啥车？自行车都要凭票买了
北汽还真是国企，北汽的领导是带着级别的，很可能就调到政府当个处级，局级什么的。蔚来还真不算国企，李斌不可能到体制内给个级别，蔚来跟已经倒闭了的一批新势力是一样的背景，还不如当年的中华汽车什么的背景好。高合也有上海的投资，各个新势力都有政府的投资，但是不是都能活着不倒下呢？希望如此吧。但是就算北汽是国企又怎么样？极狐如果一直销量上不去，就算车好，用不了几年也会消失。经济就要遵循经济的规律。
我确实是不看好做实业还一直赔钱的，因为做实业不是互联网，没法做到边际效应递减。
我内心并不期待谁倒下，但是自己不想冒险罢了。
说句题外话，我也没深研究蔚来，想知道哪位大神知道，李斌说过没有？蔚来在每年销售多少车？有多少换电站，能一天提供多少换电电池的前提下能打平？
纯闲聊，纯消遣，算是中年男人一个不抽烟不喝酒的一个健康消遣。
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 我先不说钱的问题，就风险认知来说，我显著的和你不一样，蔚来补能体系的背后是国家支撑，外加企业现金流又好，还有政府站台，稍微对中国有点了解的人，都知道蔚来的风险是非常低的，连北汽都能活，这就是证据。反观特斯拉，毕竟是美国资本，又有星链背景，真和美国闹翻了，被赶出国内市场，或者阉割大量功能的风险都存在，而且不低。
: 最起码的，你应该反省下自己对风险的基本判断能力。
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FROM 36.112.185.*
买个车研究这么多累不累？你到底担心啥？怕自燃吗？
【 在 withfei 的大作中提到: 】
: 蔚来是所谓的安徽政府占点资本，我觉得没多大力量
: 特斯拉是国家引进过来的，撵走不是不可能，但那时候，一定是苹果，耐克，可乐都走的时候了。而且德国，日本跟美国一头，到时候也是都会一起走。真到那时候，就跟朝鲜差不多了，还开啥车？自行车都要凭票买了
: 北汽还真是国企，北汽的领导是带着级别的，很可能就调到政府当个处级，局级什么的。蔚来还真不算国企，李斌不可能到体制内给个级别，蔚来跟已经倒闭了的一批新势力是一样的背景，还不如当年的中华汽车什么的背景好。高合也有上海的投资，各个新势力都有政府的投资，但是不是
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FROM 114.246.98.*
说白了，就是无聊，当成消遣，哈哈哈
就跟研究钓鱼，游戏，历史一样，屁用没有，纯属无聊
说到担心，就是担心倒闭，烂尾
就像现在的恒大等等，各种房地产公司，这种情况会不会发生在新能源领域呢？不好说
【 在 omin 的大作中提到: 】
: 买个车研究这么多累不累？你到底担心啥？怕自燃吗？
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FROM 36.112.185.*
你这个说的各方面都太反常识了
第一方面换电站都是要地皮的，蔚来建了1000多换电站了，这没有国家背书支持是做不到的，另外国家现在对有价值的私企的保护要远超国企，看看对中兴和华为的保护哪个更强，这很清楚的。
第二方面汽车销量怎么会不摊低成本？你稍微多看看财报吧，销量毛利都很清楚的，看看研发和市场经费占多少。
第三方面特斯拉因为摄像头和扫描的问题，是危害到国家安全的，耐克根本没这影响力，苹果在事业单位已经禁用了，你真以为特斯拉没危险？
总的来说，你应该多学学东西了，太多常识性的知识都错了。
【 在 withfei 的大作中提到: 】
: 蔚来是所谓的安徽政府占点资本，我觉得没多大力量
: 特斯拉是国家引进过来的，撵走不是不可能，但那时候，一定是苹果，耐克，可乐都走的时候了。而且德国，日本跟美国一头，到时候也是都会一起走。真到那时候，就跟朝鲜差不多了，还开啥车？自行车都要凭票买了
: 北汽还真是国企，北汽的领导是带着级别的，很可能就调到政府当个处级，局级什么的。蔚来还真不算国企，李斌不可能到体制内给个级别，蔚来跟已经倒闭了的一批新势力是一样的背景，还不如当年的中华汽车什么的背景好。高合也有上海的投资，各个新势力都有政府的投资，但是不是都能活着不倒下呢？希望如此吧。但是就算北汽是国企又怎么样？极狐如果一直销量上不去，就算车好，用不了几年也会消失。经济就要遵循经济的规律。
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FROM 124.64.126.*
这只能说你对经济资本基本没有认知，房地产倒闭原因是什么你能说清楚么？你缺乏太多的基本认知水平了，判断力就很好笑。
【 在 withfei 的大作中提到: 】
: 说白了，就是无聊，当成消遣，哈哈哈
: 就跟研究钓鱼，游戏，历史一样，屁用没有，纯属无聊
: 说到担心，就是担心倒闭，烂尾
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FROM 124.64.126.*