原创：陆三金

节选：

北京时间9月1日早间，据外媒报道，英伟达在向SEC提交的声明中表示，已于8月26日接到美国政府通知，该通知对其未来向中国（包括香港）和俄罗斯的A100\H100芯片的任何出口实施了新的许可要求，立即生效。

并且，未来峰值性能和I/O性能达到或高于A100的芯片，都在新的许可证要求范围之内。

目前，国内的蔚来、小鹏、毫末智行等都在基于英伟达A100打造自动驾驶训练中心。

针对英伟达A100\H100限令，国内某相关自动驾驶公司表示：影响很大，正在研究相关对策，寻求国产替代可能是接下来的出路。


按照NV CEO老黄的说法，如果给中国客户寻找替代方案的话，目前看可能要退回12nm的Volta架构产品V100了，这显然对于自动驾驶训练应用，会显得比较吃力。

随着人工智能热潮，国产GPUGPU创业公司也如雨后春笋般创立，如壁仞科技、登临科技、天数智芯等厂商，但在选择技术路线上，国内创业公司还很难真正绕开英伟达。

如今，随着一道禁令，慌乱中的中国车企以及自动驾驶公司不得不赶紧寻找替代方案，让接下来的城市NoA军备竞赛不受影响。

在车端，中国车企们在选择英伟达Orin的同时，还培养起来了地平线等公司做二供。

在云端，谁将是下一个地平线呢？

  
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自动驾驶体验很好啊

【 在 kadilake 的大作中提到: 】
: 自动驾驶是错误的科技树。白宫又在神助攻了。
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一万次体验好，有一次不好就能要命。
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 自动驾驶体验很好啊
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首先，特斯拉的自动驾驶是要加钱的，很多数人不选。
其次，选了自动驾驶的，存在很大安全隐患，不说把命至少是一条腿交给了英伟达。
【 在 nisus 的大作中提到: 】
: 还真不是…
: Tesla肯定受益  毕竟Tesla可以买NV的芯片啊
: 就像禁华为苹果获益一样
: ...................
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禁了更好啊。省的无良厂商拿着不成熟的自动驾驶忽悠老百姓高价为所谓的智能买单。
【 在 nisus 的大作中提到: 】
: 原创：陆三金
: 节选：
: 北京时间9月1日早间，据外媒报道，英伟达在向SEC提交的声明中表示，已于8月26日接到美国政府通知，该通知对其未来向中国（包括香港）和俄罗斯的A100\H100芯片的任何出口实施了新的许可要求，立即生效。
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