- 主题:单踏板：应激状态下会不会死踩电门？
油车长期培养出来的条件反射是踩刹车，不是直接踩下去
如果你说的应激状态下有些人出现身体僵硬，手脚不听使唤，那无论是油车还是单踏板，脚在什么上面就踩什么吧
【 在 wen1984 的大作中提到: 】
: 油车驾驶培养出来的习惯
: 前提：应激状态下
: 小脑负责指挥
: ...................
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FROM 58.241.4.*
坏人也不是一直都坏
应该和状态有关系
疲劳驾驶啊
注意力分散啊
毕竟谁都会遇到
【 在 Jephen 的大作中提到: 】
: 其实踩不踩错跟是否单踏板没关系，跟人有关系……
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FROM 118.247.251.*
一般碰瓷特斯拉说刹车失灵的都是这种老司机
【 在 wen1984 的大作中提到: 】
: 油车驾驶培养出来的习惯
: 前提：应激状态下
: 小脑负责指挥
: ...................
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FROM 167.220.233.*
我意思是，油车也有人踩错，能把油车踩错的人开单踏板的电车自然也可能踩错。不会因为是单踏板而踩错。
应激状态下单踏板反而安全。因为单踏板模式下，应激只有一种反应就可以，就是换脚踩刹车。
而油车有2种反应，一种备刹车情况下直接往下踩，一种是换脚踩刹车。
【 在 wen1984 的大作中提到: 】
: 坏人也不是一直都坏
: 应该和状态有关系
: 疲劳驾驶啊
: ...................
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FROM 36.112.127.*
有没有单踏板，应激了都可能一脚油门到底。
看看最近的事故视频，那几个油车怎么油门到底冲出去的。
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FROM 106.38.53.*
我觉得只开一种习惯了就没什么问题，油车和电车混着开就比较容易出问题
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FROM 218.107.55.*
油车紧急情况正常的条件反射也是踩刹车，直接踩和从油门切换到刹车踩的都是刹车，如果你开过油车，问问自己遇到紧急情况脚又正在油门上的时候是怎么操作的
非常新的新手才有可能脚在油门上时就直接踩下去，因为还没建立踩刹车的条件反射
单踏板遇紧急情况的时候100%脚是在油门上倒被你们说成了优点
【 在 Jephen 的大作中提到: 】
: 我意思是，油车也有人踩错，能把油车踩错的人开单踏板的电车自然也可能踩错。不会因为是单踏板而踩错。
: 应激状态下单踏板反而安全。因为单踏板模式下，应激只有一种反应就可以，就是换脚踩刹车。
: 而油车有2种反应，一种备刹车情况下直接往下踩，一种是换脚踩刹车。
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FROM 58.241.4.*
我说的就是单踏板只有紧急情况下只有一种情况。
油车有2情况。所以单踏板更简单，不对吗？
【 在 cloudlight 的大作中提到: 】
: 油车紧急情况正常的条件反射也是踩刹车，直接踩和从油门切换到刹车踩的都是刹车，如果你开过油车，问问自己遇到紧急情况脚又正在油门上的时候是怎么操作的
: 非常新的新手才有可能脚在油门上时就直接踩下去，因为还没建立踩刹车的条件反射
: 单踏板遇紧急情况的时候100%脚是在油门上倒被你们说成了优点
: ...................
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FROM 36.112.127.*
油车也只有踩刹车一种情况，新手才会认为是两种情况，踩刹车和油门的区别在于脚的位姿不同，按你们的说法运动员练球形成的肌肉记忆只能接住教练喂的球了
单踏板把刹车减速和刹停这两个本来逻辑上是同一方向的操作变成一抬一踩才是正经的两种情况
【 在 Jephen 的大作中提到: 】
: 我说的就是单踏板只有紧急情况下只有一种情况。
: 油车有2情况。所以单踏板更简单，不对吗？
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修改:cloudlight FROM 58.241.4.*
FROM 58.241.4.*
对对，就是脚的位姿不同。
比如开油车习惯的，经常备刹车。
所以出现应激状态时，脚可能在油门上，也可以能在刹车上。
那么应激情况发生时就得清楚脚在哪，因为这两个位姿采取的动作不同。
哈哈，不过别太在意这个事，喜欢单踏板用单踏板就行了，不喜欢不习惯就设置成油车模式。看个人爱好~~
【 在 cloudlight 的大作中提到: 】
: 油车也只有踩刹车一种情况，新手才会认为是两种情况，踩刹车和油门的区别在于脚的位姿不同，按你们的说法运动员练球形成的肌肉记忆只能接住教练喂的球了
: 单踏板把刹车减速和刹停这两个本来逻辑上是同一方向的操作变成一抬一踩才是正经的两种情况
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FROM 36.112.127.*