谈操控？比亚迪itac也是碾压油车的
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【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 好与不好只有开了才知道，国产的工业垃圾就别提什么操控舒适了，安安心心堆配置糊弄小白就行了，大屏要不了几个钱，冰箱更不值钱。底盘调校，安全设计，金属件防腐就要看企业良心和技术积累了  
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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筷子悬挂什么时候开始用的呢？
【 在 Mars102 的大作中提到: 】
: TNGA平台18年开始慢慢上市
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: TNGA平台以前的凯美瑞就是筷子悬挂，也就是说丰田一直用到了18年，说20年前有点过了
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--来自微微水木3.5.12
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同价位销量口碑秒杀一众竞品你还说不思进取也是实话么？


各方面都要牛逼那就不是30万这个价位了。下半年马上比亚迪就要出高端车型了，那时候如果还是别人二十年前底盘你再喷也不迟。


【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 说实话就叫跪舔了？自己不思进取，用丰田二十年前的底盘还不让人说了？ ...
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啧啧，产品力不行，只能靠爱国情怀和道德绑架来说服不同声音了
【 在 Misterio 的大作中提到: 】
: 不懂就别胡说，真以为双叉臂+五连杆就是大牛了？这玩意连20万出头的比亚迪海豹都有。汉之所以没用它，还不是因为一群友商的同级竞品更垃圾，使得汉不需要双五也照样能销量第一。说汉是割韭菜的产品，也许有一定的道理，但34C和迈腾凯美瑞割韭菜的程度比汉更高了N倍，但纷这几个垃圾产品中的垃圾产品能稍微给点力的话，汉早就上双五底盘了。
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: 比亚迪的槽点的确有很多，但黑要黑在点子上才行，那些因为装了双五底盘就拿这一点到处说事的车，它们怎么不敢跟比亚迪海豹去比？怎么不敢跟腾势序章去比？它们有CTB吗？有iTAC吗？
: ...................
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又是明明不懂却非要瞎胡说。2022年真正产品力不行的是那些洋鬼子品牌，没错说的就是特死拉、BBA、大众丰田通用福特。这些品牌2022年产品的科技水平和综合性能都根本不如3YC的中高端产品。建议你还是先认真学习一下2022年的汽车技术和汽车产品后再来说话，时代变了，不要满脑子还活在五年以前。


【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 啧啧，产品力不行，只能靠爱国情怀和道德绑架来说服不同声音了
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