- 主题:见过的开的最多里程的新能源车有多少公里了
这不科学。。
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 截至上半年，北汽EU260，跑滴滴的车友，40万公里的，不止一个。快充应该是有2000次了。没感觉衰减。
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道理在7楼，结果看楼上。
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 这不科学。。
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FROM 221.221.53.*
当然科学。
电池寿命测试时，必须充满放空，而且按照1C电流。否则是作弊。
如果不充满不放空，临近空满时不用那么大电流，寿命当然可以增加。
就是说，BMS不按照测试条件使用，寿命就可以延长。
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 这不科学。。
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FROM 221.221.53.*
家充的星星电桩显示开始和结束的时候电流都很小
渣5太老，没法调充电百分比，（长寿充电模式可以80%）
这样也算好点了
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 要知道电池衰减的关键点在哪里。
: 避开关键点，就可以大幅度延长寿命。
: 关键点是，将充满时的大电流充电，快放空时的大电流放电。
: ...................
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FROM 61.148.57.*
这是个办法。各家有各家的高招。
总之有很多办法解决三元的安全和寿命问题。
【 在 haolihai 的大作中提到: 】
: 家充的星星电桩显示开始和结束的时候电流都很小
: 渣5太老，没法调充电百分比，（长寿充电模式可以80%）
: 这样也算好点了
: ...................
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修改:ylh0315 FROM 221.221.53.*
FROM 221.221.53.*
17年初买的北汽EU260,开了10万5千公里了，充满电表显251公里续航。前几天跑了趟房山白草甸，开到山上再开回来，山里凉快，全程没开空调，来回约192公里里程，最后还剩余80公里的表显续航。
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