- 主题:试驾了海豹，可以吹爆了
说实话，智商不够用才去看这种单一指标。这就好比若干年前看车门厚度似的。
如果在意安全性，看碰撞测试就是了，看这玩意干嘛啊。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 极狐不是整天宣传5万5抗扭么，抗扭没用么？
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: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
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--来自微微水木3.5.12
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FROM 112.65.48.*
平稳性，安全性，操控性。尤其是平稳性绝对能感受到。车身抗扭强后轴跟随性好，71
8的抗扭也是4万。4万是当前条件下性能车的门槛。为啥豪车抗扭都高，主要是平稳性的
体验好。byd 也展示过过坑洼路面在车里放杯水的视频。
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 所谓4万抗扭对你用车的人来说能体会到啥？心理上想着都爽所以很满足？
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看了下论坛评论，没几个人觉得操控好的。倒是隔音可能还行
【 在 west 的大作中提到: 】
: 海豹操控好啊，这一点对国产车挺难得的
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: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
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人家极狐整天宣传抗扭5万5，肯定有意义吧？
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 说实话，智商不够用才去看这种单一指标。这就好比若干年前看车门厚度似的。
: 如果在意安全性，看碰撞测试就是了，看这玩意干嘛啊。
: --来自微微水木3.5.12
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卖给懂得人呀，不懂的人喊破嗓子也没用。没有高抗扭谈啥驾驶体验？
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 好的车是好的产品，那么优点就应该是以人为本的，拿得出手指的是好的驾驶体验，好的外观，内饰，隔音等等。总之是为了让人用车更爽。
: 你整一堆技术名词这就叫好？那要不要花钱买个核弹啊？那个技术含量更高。
: --来自微微水木3.5.12
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楼主的评论不就说操控好啊，你看没看顶楼的帖子啊就在这瞎掰吃
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 看了下论坛评论，没几个人觉得操控好的。倒是隔音可能还行
: --来自微微水木3.5.12
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别扯了，给你两辆车，你能盲开对比出抗扭刚度高低？被洗脑也得有个限度好吧
【 在 HBaiBai 的大作中提到: 】
: 平稳性，安全性，操控性。尤其是平稳性绝对能感受到。车身抗扭强后轴跟随性好，71
: 8的抗扭也是4万。4万是当前条件下性能车的门槛。为啥豪车抗扭都高，主要是平稳性的
: 体验好。byd 也展示过过坑洼路面在车里放杯水的视频。
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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车身抗扭是性能车的重要指标之一，跟车门厚度不是一个概念。车门不是结构件。碰撞
测试有最基本的，也有比较苛刻的。最基本的都过不了，那谁还买呀。最基本的容易作
弊。
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 说实话，智商不够用才去看这种单一指标。这就好比若干年前看车门厚度似的。
: 如果在意安全性，看碰撞测试就是了，看这玩意干嘛啊。
: --来自微微水木3.5.12
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走烂路还是很明显的
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 别扯了，给你两辆车，你能盲开对比出抗扭刚度高低？被洗脑也得有个限度好吧
: --来自微微水木3.5.12
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看和什么车比，比汉ev操控好就叫操控好么？哈哈
【 在 west 的大作中提到: 】
: 楼主的评论不就说操控好啊，你看没看顶楼的帖子啊就在这瞎掰吃
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: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
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