- 主题:试驾了海豹,可以吹爆了
没开过,你开过?
不过我现在能确定知道的是外观内饰都很一般,跑圈成绩也是稀烂
【 在 west 的大作中提到: 】
: 就问一个问题,你开过海豹吗?
:
: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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FROM 112.65.48.*
楼主开过啊,你看楼主说操控好,我就信,你说操控不好,你又没开过,凭啥让大家信你?
而且金港赛道开海豹的车手,也说操控好、底盘好啊,你从哪里得知“海豹操控一无是处”这个结论的?
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 没开过,你开过?
: 不过我现在能确定知道的是外观内饰都很一般,跑圈成绩也是稀烂
: --来自微微水木3.5.12
: ...................
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修改:west FROM 101.6.64.*
FROM 101.6.64.*
对了,也问个问题
你开过电动车吗?电瓶车不算哦
哈哈
【 在 west 的大作中提到: 】
: 就问一个问题,你开过海豹吗?
:
: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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FROM 223.166.104.*
他应该坐过
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 对了,也问个问题
: 你开过电动车吗?电瓶车不算哦
: 哈哈
:
: --来自微微水木3.5.12
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发自「今日水木 on FNE-AN00」
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修改:wangdass8 FROM 223.104.41.*
FROM 223.104.41.*
我猜应该也是,哈哈
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 他应该坐过
:
:
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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FROM 223.166.104.*
抗扭安全性好还不是以人为本啊
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 好的车是好的产品,那么优点就应该是以人为本的,拿得出手指的是好的驾驶体验,好的外观,内饰,隔音等等。总之是为了让人用车更爽。
: 你整一堆技术名词这就叫好?那要不要花钱买个核弹啊?那个技术含量更高。
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FROM 140.205.147.*
抗扭如何就等同于安全了?
有什么数据研究抗扭钢度是安全性的重要影响因素
btw,你们几个人能不能统一下意见啊,一个是说影响操控,一个是说影响安全,一个又说影响异响
到底影响啥啊,能不能先搞搞清楚啊,凭感觉说可没意思。那我还说影响智商呢
【 在 wonder0321 的大作中提到: 】
: 抗扭安全性好还不是以人为本啊
: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: : 好的车是好的产品,那么优点就应该是以人为本的,拿得出手指的是好的驾驶体验,好的外观,内饰,隔音等等。总之是为了让人用车更爽。
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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修改:wrsea FROM 223.166.104.*
FROM 223.166.104.*
目前看视频,圈速主要是动力受限,防滑介入,还没有到操控极限的事情。
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 没开过,你开过?
: 不过我现在能确定知道的是外观内饰都很一般,跑圈成绩也是稀烂
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: --来自微微水木3.5.12
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发自「今日水木 on iPhone 13 Pro」
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FROM 112.97.82.*
嗯,有可能
所以其实我也没说过海豚操控不行这话。其实我个人也不是太关心极限操控。
我也在别的论坛看了下,貌似对方向盘回正手感都说一般,并不是运动风格,反而隔音评价还可以。
【 在 dizzysh 的大作中提到: 】
: 目前看视频,圈速主要是动力受限,防滑介入,还没有到操控极限的事情。
: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: : 没开过,你开过?
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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FROM 223.166.104.*
回正我没注意,但是运动模式下面,方向盘指向性不错,虚位也小。
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
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: 嗯,有可能
: 所以其实我也没说过海豚操控不行这话。其实我个人也不是太关心极限操控。
: 我也在别的论坛看了下,貌似对方向盘回正手感都说一般,并不是运动风格,反而隔音评价还可以。
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: --来自微微水木3.5.12
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发自「今日水木 on iPhone 13 Pro」
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FROM 112.97.82.*