2021款605长续航，虽然是老款，但是性价比很高，车尾灯很刚毅运动，更有跑车的感觉。23万左右，同价位电车，配置很好。同样配置的，价格很地道。坐上去感觉不错，至少没有极简风格到，仪表盘都没有。

2022款，大概27-33万的几款车型，底盘也都升级了，车尾灯看着比较圆熟一些，多少有点仿豪车的感觉。续航都在600以上，多花几万也是可以的。

试了几款车型，说实话，坐上去，感觉挺良心的，国产品牌、民族车企，能做到这样，王传福同志还是挺地道的，一看王工，就像个老实巴交的工程师，技术员，还是比较务实的。磷酸铁锂刀片电池，活性没那么大，还是比较安全的。

这样的车企，这样的车型，做进去感觉不错，您说20-30万之间舒适性中大型轿车，除了汉，还能选谁？

好像车机系统，有个别功能，稍有写卡顿。另外说的多连杆悬挂，我还真没仔细研究，后续可以一起讨论，在市内或高速上，普通驾驶，是否够用，或者足够安全。
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另外，比亚迪4S店的售后，好像真是有点拉跨，把后续什么保养、服务的也都提升上去，就更好了。

好在几款车型，米足的可以上顶配或者千山翠；米不足的可以老款长续航；担心新款有啥问题的，买老款605续航的，相当合适。

实在不行，就等等，或看看其他车去。
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哦，我以为有呢，之前秦也是这样。看来比亚迪比较喜欢搞个便宜最低配，但实际又很难买到车。等到订单不紧张了，可能又有了
【 在 DavidKING516 的大作中提到: 】
: 最便宜的没有了吧，老款500多公里续航的，听说已经停产了。
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: 说实话，在京内开，或者短途旅行的，足够用了。
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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我觉得老款可能都会停产，你想想605续航中大型轿车，做的这么有诚意，价格还低，其他车企怎么玩啊？都买你的汉EV得了，成了众矢之的，也不太好受。感觉，自家的“海豹”都被压制的没空间了。

为了权衡整体新能源汽车行业发展，还有其他车企的心理，估计以后就是全新款汉EV，价格在27-33之间，至少别被其他车企老总骂。然后20-25万之间价位，海豹来填补。


【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 哦，我以为有呢，之前秦也是这样。看来比亚迪比较喜欢搞个便宜最低配，但实际又很难买到车。等到订单不紧张了，可能又有了
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冬天能跑200吗？严重怀疑
【 在 DavidKING516 的大作中提到: 】
: 2021款605长续航，虽然是老款，但是性价比很高，车尾灯很刚毅运动，更有跑车的感觉。23万左右，同价位电车，配置很好。 ...
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