有这功夫打这么优点，买特斯拉不更好。。。。
特斯拉超冲站比小鹏多十条街，怎么就没成为亏损的原因呢？毕竟像你说的超冲站建设成本，运维成本都很高啊
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 优点:
: 1.自营超冲站体验非常好，不用排队，即插即用，停车免费，服务好，用了就回不去。超冲站的布局也很多，就帝都来讲，延庆密云的大商场地下都有自营，自驾游途中补能是非常方便的。还有像大兴机场这样的地方也有自营超充，你甚至可以出差把车停在超充站免费停几天，有工作人员维护，可以帮你插枪拔枪。这也是小鹏持续亏损的原因，毕竟自行操纵站维护的成本是非常大的。
: 大家心平气和的聊一聊，不喜勿喷，有空展开说一下智能化。
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免费停车几天都可以？
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 优点:
: 1.自营超冲站体验非常好，不用排队，即插即用，停车免费，服务好，用了就回不去。超冲站的布局也很多，就帝都来讲，延庆密云的大商场地下都有自营，自驾游途中补能是非常方便的。还有像大兴机场这样的地方也有自营超充，你甚至可以出差把车停在超充站免费停几天，有工作人员
: ぃ梢园锬悴迩拱吻埂Ｕ庖彩切∨舫中魉鸬脑颍暇棺孕胁僮菡疚さ某杀臼欠浅４蟮摹
: ...................
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鹏厂现在确实是青黄不接的阶段
所有的厂商都会面临这个阶段

P5太贵，但是不愿意降价伤害老用户，所以牺牲销量了
p7改款在路上
对标毛豆Y的车型也在路上
明年随着走量车型的推出，销量会好很多

不要嘲笑小鹏，现在除了蔚来已经完成了新老交替，新产品开始爆量。其他厂商都很危险，都会有阵痛期。

【 在 sun0star 的大作中提到: 】
: 就说新车销售：P5 竞争力太差。P7 过老了。
: 二手车合作方瞎压价恶心人，赶紧建议厂家换了吧。
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所以你的逻辑是小鹏销量低，所以小鹏牛逼？对不？
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 特斯拉销量是小鹏的几倍？
: 超充站比小鹏多，难道不应该？
: 不好意思，小鹏每年送我3000度超充，今年还剩1500度用不完，愁
: ...................
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FROM 113.57.195.*

你看看蔚来，股价曾经最低2块，最高到过66

懂什么叫触底反弹么

不懂的话，这是我最后一次回复你

【 在 semilog 的大作中提到: 】
: 所以你的逻辑是小鹏销量低，所以小鹏牛逼？对不？
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