确实跟厕所标的极氪没法比啊

【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 也是难为极狐这种小号水桶买菜车了
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FROM 124.205.79.*

我就是看不惯你啥都不懂，成天在这儿装逼，打你脸几下，让你知道什么叫羞耻

【 在 dizzysh 的大作中提到: 】
: 家用车的轮胎又不是热熔，跑赛道衰减不大。飞行圈能有什么风险。你要不懂赛车可以在一边看着，哪怕去百度一下，别天天搁这装逼被打脸，不够给你们学校丢人的。
: 你愿意杠继续杠，嘴比防撞梁都硬。
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要打脸倒是整点干货啊，天天在这发这种放在joke版都能算精品的言论。

要么就是被某车帝黑了，要么就是车手不行，一样都是刚上手测试的车，其他车型跑得好好的，就你不行？懂车帝对极狐算不错的了，这么点热度的车，都给拉上赛道，其他媒体估计没什么人愿意测。

极限低点，操控差点没什么，比亚迪汉操控也差，吹吹舒适度高空间大，没人跟你过不去。
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【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 我就是看不惯你啥都不懂，成天在这儿装逼，打你脸几下，让你知道什么叫羞耻
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FROM 112.97.86.*

现在只有懂车帝一家媒体测试这些圈速，麋鹿这类所谓操控性能，就得要求大家都信它？什么逻辑。懂车帝对极狐不错？去年冬季续航测试极狐怎么没成绩？不觉得奇怪吗？

实际情况是，懂车帝拿极狐撞汉，自以为给极狐打了广告，觉得北汽应该做点什么来回报它，结果呢，北汽什么也没做，后面的事情大家都知道了。不说别的，极狐S的续航，现在国内路上跑的电车没有一个比得过它的。

再说操控，四驱极狐S的圈速不会弱于ES6,EC6这种SUV的，1分22秒左右是它应有的成绩。当然车手开到1分25秒，也不算过分


【 在 dizzysh 的大作中提到: 】
: 要打脸倒是整点干货啊，天天在这发这种放在joke版都能算精品的言论。
: 要么就是被某车帝黑了，要么就是车手不行，一样都是刚上手测试的车，其他车型跑得好好的，就你不行？懂车帝对极狐算不错的了，这么点热度的车，都给拉上赛道，其他媒体估计没什么人愿意测。
: 极限低点，操控差点没什么，比亚迪汉操控也差，吹吹舒适度高空间大，没人跟你过不去。
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FROM 124.205.79.*

给点干货，别嘴炮。

蔚来调教差归调教差，都是两吨以上的电车，麦佛逊拿头和双叉臂比极限？
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【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 现在只有懂车帝一家媒体测试这些圈速，麋鹿这类所谓操控性能，就得要求大家都信它？什么逻辑。懂车帝对极狐不错？去年冬季续航测试极狐怎么没成绩？不觉得奇怪吗？
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: 实际情况是，懂车帝拿极狐撞汉，自以为给极狐打了广告，觉得北汽应该做点什么来回报它，结果呢，北汽什么也没做，后面的事情大家都知道了。不说别的，极狐S的续航，现在国内路上跑的电车没有一个比得过它的。
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: 再说操控，四驱极狐S的圈速不会弱于ES6,EC6这种SUV的，1分22秒左右是它应有的成绩。当然车手开到1分25秒，也不算过分
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FROM 27.38.201.*