- 主题:SIXT订购了10万辆BYD的电车，比亚迪已经成功打入欧洲腹地了？
水平
【 在 Berater 的大作中提到: 】
: 你是刚吃完屎吗？嘴这么臭。
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大索道
【 在 Simu1ink 的大作中提到: 】
: 水平
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FROM 111.197.255.*
比亚迪股东和水军才睁眼瞎看不到这回事
【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: 该公司在一份书面声明中强调，今后6年中总共采购的10万辆比亚迪电动车，绝大多数都会在运行约一年后返售给比亚迪，因此比亚迪车型在Sixt车队中的总体占比不会超过10%。
: 另一个帖子看到的
: 怎么就租一年？
: ...................
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FROM 221.220.105.*
出口退税好吧
至于巴西那边整车进口税多少，不清楚
【 在 willdx 的大作中提到: 】
: 出口税比较高吧，汉在巴西卖七十多万，估计大头都是税了
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FROM 116.230.179.*
领克算欧洲车吧，毕竟有沃尔沃的基因。
【 在 willdx 的大作中提到: 】
: 我同事说现在在德国已经可以租到领克了，没想到国内车企的动作这么快
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FROM 120.245.130.*
欧洲卖车的套路？定高总价，然后先卖租赁，再回购当便宜二手车卖？
【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: 该公司在一份书面声明中强调，今后6年中总共采购的10万辆比亚迪电动车，绝大多数都会在运行约一年后返售给比亚迪，因此比亚迪车型在Sixt车队中的总体占比不会超过10%。
: 另一个帖子看到的
: 怎么就租一年？
: ...................
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【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 为啥？欧洲人不见钱眼开？
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不罚个底掉算没罚
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租车公司的策略，新车买来运营一年后，二手还能卖个不错的价格
SIXT尤其喜欢这么干，我之前在SIXT租车，基本上拿到的车里程也就几千里程，有时候甚至可以租到只跑了几十公里里程的新车
不管怎样，以后在欧洲公路上能经常看到国产新能源车了，万事开头难～
【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: 该公司在一份书面声明中强调，今后6年中总共采购的10万辆比亚迪电动车，绝大多数都会在运行约一年后返售给比亚迪，因此比亚迪车型在Sixt车队中的总体占比不会超过10%。
: 另一个帖子看到的
: 怎么就租一年？
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