- 主题:新势力车机是不是都是基于Android的魔改？
原来如此。
那新势力的车机理论上各种安卓App很容易适配，各大App应该赶快给适配一下。
【 在 hxlin 的大作中提到: 】
: QNX这个一般只是用于仪表盘，车机的IVI系统不会有这个，都是android ,AliOS,鸿蒙啥的，老一点的以前还有用winCE,或者linux 上面跑QT的
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FROM 111.196.183.*
是的，适配很容易，最麻烦就是斑马系统，不兼容android APK，适配门槛很高，华为的鸿蒙直接可以跑android APK
【 在 qiangsir 的大作中提到: 】
: 原来如此。
: 那新势力的车机理论上各种安卓App很容易适配，各大App应该赶快给适配一下。
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FROM 103.216.42.*
从技术角度来说，你可能被华为骗了
这其实是个协议与标准化的问题
从实践角度来说，就是一家公司一套规范体系的话，会做起来成本低很多
【 在 snwofox303 的大作中提到: 】
: 安卓系统。车机协同万物互联之类的就不要想了，底层系统都不支持。目前唯一支持的只有华为的鸿蒙
: 发自「今日水木 on BMH-AN10」
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FROM 220.203.232.*
安卓这么好，谷歌为什么要花巨资研发Fuchsia？钱多没地方花了吗
【 在 ybnt 的大作中提到: 】
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: 从技术角度来说，你可能被华为骗了
: 这其实是个协议与标准化的问题
: 从实践角度来说，就是一家公司一套规范体系的话，会做起来成本低很多
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发自「今日水木 on BMH-AN10」
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FROM 123.119.72.*
讲真，斑马思路有点怪，太想立刻撇开上汽接更多的公司，但是车机得运行在硬件上啊，硬件是根本
这就跟撇开手机硬件厂商做手机应用市场
alios毕竟和android分离有一段时间了，让各大应用厂商为其开发app是很困难的。app适配android os的方言版本成本很低。再开发维护一个版本则成本很高。
【 在 xianrena 的大作中提到: 】
: 他们考虑问题的点有点奇怪。
: “人家的车载系统卖几万块钱，我们的卖不了钱还一直花钱。砍掉。”
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FROM 220.203.232.*
除了特斯拉应该都是吧
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 车机上的软件生态现在建立了吗？
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: 还是新势力们去和几个头部软件商去沟通定制的软件？
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: 车机上的百度高德导航能与手机上的媲美吗？
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发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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FROM 59.40.140.*
归根结底就是太贵。内部都不采购。
【 在 ybnt 的大作中提到: 】
: 讲真，斑马思路有点怪，太想立刻撇开上汽接更多的公司，但是车机得运行在硬件上啊，硬件是根本
: 这就跟撇开手机硬件厂商做手机应用市场
: alios毕竟和android分离有一段时间了，让各大应用厂商为其开发app是很困难的。app适配android os的方言版本成本很低。再开发维护一个版本则成本很高。
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FROM 114.85.182.*