有娃家庭，开了一段时间还是比较满意的：
1. 安全，各大安全测试基本都是满分，比沃尔沃还稳。
2. 操控优秀，动力顺畅，指控精准，过弯平稳。带老人和娃出行的机会其实不多，大部分时间还是自己开车上下班，优秀的操控体验让自己喜欢开车非常重要。
3. 大小适中，轿车感觉太小，SUV 又太大。
4. 续航扎实，满电跑个 500 多公里没什么问题。当然高速场景比较少待验证。

内饰极简风挺多人诟病，但个人还挺喜欢的，干净清爽，不喜欢在车上放太多乱七八糟的东西，所以基本没有买什么配件。
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的确是个好车
【 在 swen 的大作中提到: 】
: 有娃家庭，开了一段时间还是比较满意的：
: 1. 安全，各大安全测试基本都是满分，比沃尔沃还稳。
: 2. 操控优秀，动力顺畅，指控精准，过弯平稳。带老人和娃出行的机会其实不多，大部分时间还是自己开车上下班，优秀的操控体验让自己喜欢开车非常重要。
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操控来说，model3应该更好吧
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长续航多少电池？标注是多少公里？
【 在 swen 的大作中提到: 】
: 有娃家庭，开了一段时间还是比较满意的：
: 1. 安全，各大安全测试基本都是满分，比沃尔沃还稳。
: 2. 操控优秀，动力顺畅，指控精准，过弯平稳。带老人和娃出行的机会其实不多，大部分时间还是自己开车上下班，优秀的操控体验让自己喜欢开车非常重要。
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   y的坐姿我不太适应，让我有开卡车的感觉。。。
   本人开车习惯是座椅必放到最低，放到最低还比Y高的真的只有卡车和某些MPV了。。。

【 在 gokukun 的大作中提到: 】
: 是的，我从y换成了3
: y坐着舒服坐姿高，3操控更好，但是长时间不太舒服，空间小很多，尤其后备箱
: 发自「今日水木 on VOG-AL10」
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