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- 主题:工信部应该全面公开新能源车起火统计数字
- 一季度消防部门统计的是640起，它这个一季度数据10%都不到
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 你这个表格统计的数量，有全部总数的20%没有？
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 125.33.201.* - 也要区分碰撞自燃和非碰撞自燃，新车自燃和旧车自燃。
混在一起说没意义。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 一季度消防部门统计的是640起，它这个一季度数据10%都不到
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: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 120.245.130.* - 这个统计是所有电动车吧？包含货车，大巴等等这种吧？
其实把私家车单独统计出来意义更大~
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FROM 36.112.127.* - 大巴车门少，疏散慢。。。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 工信部已经很给某些车企的面子了，为了扶持国内新能源汽车产业的发展，不公开全部数据，只是默默的把电动大巴采用三元锂电池给禁了。
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: 但凡脑子正常的人，都能明白这条禁令意味着什么。
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FROM 114.254.3.* - 商用车数量比私家车第一个数量级
而且大巴工信部不允许使用三元锂，都是铁锂的
所以分开统计，乘用车铁锂电池起火数会更低，三元锂没变化
【 在 Jephen 的大作中提到: 】
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: 这个统计是所有电动车吧？包含货车，大巴等等这种吧？
: 其实把私家车单独统计出来意义更大~
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 125.33.201.* - 别问，问就是字典里抹掉孜然的刀片唐火烧
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FROM 124.127.147.* - 所以呢？
【 在 sbanpad 的大作中提到: 】
: 大巴车门少，疏散慢。。。
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FROM 183.244.237.* - 其实如果真是这个图是真实的话，要我从中理解的话更觉得铁锂好点，这个里面铁锂出问题的几乎都集中在唐上面，几乎可以确定是唐的电车设计或者结构有缺陷，要不其他用铁锂的为啥出问题很少呢。而三元的几乎分散在各个品牌，说明很大可能确实是电池本身的问题，几乎所有车厂很难搞定
【 在 RoadPress 的大作中提到: 】
: 如何看待这个表格里面磷酸铁锂刀片唐呢
: [upload=1][/upload]
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FROM 147.161.165.* - 实际上绝大部分的电车起火是三元锂电池的，但是表里没列
工信部2016年不允许三元锂上大巴
最近国家能源局出于安全考虑也禁止三元锂进储能电站了
【 在 SwimingPig 的大作中提到: 】
: 其实如果真是这个图是真实的话，要我从中理解的话更觉得铁锂好点，这个里面铁锂出问题的几乎都集中在唐上面，几乎可以确定是唐的电车设计或者结构有缺陷，要不其他用铁锂的为啥出问题很少呢。而三元的几乎分散在各个品牌，说明很大可能确实是电池本身的问题，几乎所有车厂很难搞定
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 125.33.201.* - https://m.baidu.com/video/page?pd=video_page&nid=2861192733893397567&sign=10416901656279031773&word=%E6%AF%94%E4%BA%9A%E8%BF%AA%E6%B1%89%E9%98%86%E4%B8%AD%E8%87%AA%E7%87%83&oword=%E6%AF%94%E4%BA%9A%E8%BF%AA%E6%B1%89%E9%98%86%E4%B8%AD%E8%87%AA%E7%87%83&atn=index&frsrcid=48304&ext=%7B%22jsy%22%3A1%7D&top=%7B%22sfhs%22%3A1%2C%22_hold%22%3A2%7D&sl=4&fr0=A&fr1=A&ms=1&lid=6360770715113974036&referlid=6360770715113974036&frorder=1&_t=1665749839395
这个没统计在内。
【 在 RoadPress 的大作中提到: 】
: 如何看待这个表格里面磷酸铁锂刀片唐呢
: [upload=1][/upload]
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FROM 221.221.49.*