谁要求120了？山路爬坡时保有一定的超车能力，对小客车来说不过分吧。你开小客车，但动力羸弱得只能跟在大货后边，是拿生命在开车，懂吗？忽悠别人买这种车，是缺德。
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【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 高原没问题啊。
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: 高原还要长距离爬坡并且还要求120的速度，这才有问题。
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: 其实是车子电控策略不完善，这种情况下，降低电机输出功率，让电机功率和发动机输出功率匹配，别一直消耗电池电量就完事儿了。
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: DMI所谓保电保不住，核心还是电控策略垃圾，电池都没电了，还要强行放电。
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你可以不跟在大货车后面啊，你停下来让大货车先走不行吗？谁让你紧跟大货车了？

看，分明是你自己不会开车。非要赖车。

【 在 touareg 的大作中提到: 】
: 谁要求120了？山路爬坡时保有一定的超车能力，对小客车来说不过分吧。你开小客车，但动力羸弱得只能跟在大货后边，是拿生命在开车，懂吗？忽悠别人买这种车，是缺德。
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不能去沼泽是通识，不能去高原是比家的专利，一般人不知道。
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【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 说明书里也没说这车不能开到沼泽里去呢，你要不要把车开到沼泽里去，然后告BYD欺诈？
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: 爬不过成佛坡的车很多，哪个车的说明书里都没说爬不爬的过成佛坡，你要不要去告那些爬不过成佛坡的车企欺诈？
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: 另外，要是车企的工作人员开着你的车，开过去你所谓的开不过去的高原大坡路段，厂家是否可以告你误导消费者？
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FROM 60.27.15.*

什么意思？不是说让大货车先走了吗？

你要是说这路上一路不停都是大货车，那你跑到大货车前面去了，你还是会遇到大货车的啊。

你这逻辑没谁了。

【 在 touareg 的大作中提到: 】
: 小客车停下来让大货先走，这速度也得被大货跟在后边吧。这种奇葩司机，居然说一个驾驶里程几十万，经常去西藏的司机不会开车，呵呵。
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你会开车吗，里程数有十万吗？
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【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 什么意思？不是说让大货车先走了吗？
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: 你要是说这路上一路不停都是大货车，那你跑到大货车前面去了，你还是会遇到大货车的啊。
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: 你这逻辑没谁了。
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