- 主题:不太明白为啥我国的很多纯电车都搞得贼大
这就跟大屏手机一样
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
: 一个是极氪001，搞到5米长，2米宽，然后空间还跟model3差不多，弄个4米7，宽度1.85米，续航5-600，配置高空间大的两厢不是挺香的吗？车重也能下来，续航不变的话电池也能小一些。
: 另外两个是非凡R7和阿维塔11，SUV都搞到了4米9长，空间也跟modelY差不多，能耗还高，弄个4米
: ..................
发自「今日水木 on BMH-AN10」
--
FROM 114.254.2.*
噗，你一来味道就不对了
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 关键这么大，内部空间那么小
--
FROM 220.200.125.*
那你要求太高了。比国产车强，合资平均水平就行呗
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 都不算精品
: 至少和油车里面的宝马1系、高尔夫GTI差不多的才算。
--
FROM 175.160.206.227
小SUV当然接近X3
天然属性，大车重车NVH好做。
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 空间其实还可以，现在纯电小车空间能做挺大的，后排可以接近X3了。就是nvh确实好像做不了太好，不知道是成本原因还是设计原因。
: --来自微微水木3.5.12
--
FROM 175.160.206.227
嗯，nvh应该是需要空间，好像基本没听说小车nvh又特别好的。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 小SUV当然接近X3
: 天然属性，大车重车NVH好做。
:
: ...................
--来自微微水木3.5.12
--
FROM 112.65.48.*
更需要重量
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 嗯，nvh应该是需要空间，好像基本没听说小车nvh又特别好的。
: --来自微微水木3.5.12
--
FROM 175.160.206.227
这个没开过，贵太多了不知道开起来如何。
之前开过gla换壳的qx30感觉质感还是蛮不错，要是出个类似尺寸和质感的电车那蛮好的。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 还有一辆车，可以对标，AMG A45。
: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: : 我感觉我这欧拉好猫比1系差不多吧，舒适隔音都差不多烂。不过动力顺滑还是比1系好，转向手感比1系差点，综合都很好开但舒适性都一般，体验基本一个水平。
: ...................
--来自微微水木3.5.12
--
修改:wrsea FROM 112.65.48.*
FROM 112.65.48.*
嗯，是的。id3挺重的，1.7顿以上了，本以为nvh会挺好，不过nvh貌似也一般般
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 更需要重量
: 【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: : 嗯，nvh应该是需要空间，好像基本没听说小车nvh又特别好的。
: ...................
--来自微微水木3.5.12
--
FROM 112.65.48.*
重量够本身共振频率就低，不容易传递噪音。
空间够能塞隔音材料。
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 嗯，是的。id3挺重的，1.7顿以上了，本以为nvh会挺好，不过nvh貌似也一般般
: --来自微微水木3.5.12
--
FROM 175.160.206.227