- 主题:BYD就算做到丰田那样的规模，也涨不了多少了吧
这么费劲的找原因都不涨，就是没啥向上动力了
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 丰田市值2200亿刀，BYD目前市值1200亿刀，就算也涨到2200亿刀，上涨空间也就还剩80%，也就是说，从275涨到500，就到头了。
: 看来，现在的股价已经充分体现比亚迪的远景规模了，将来可炒作空间不大了。
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不一定是比亚迪保持优势
但肯定是国产品牌保持优势
有时候，比亚迪代指民族企业
【 在 ybnt 的大作中提到: 】
为何大家已经目标比亚迪上天了
比亚迪最大的优势就是电池成本.说一辆车赚一万块钱其实都是电池赚的.比亚迪说到底是一家电池厂上面装了车.
现在比亚迪肯定有竞争优势,这个竞争优势在23年年底甚至24年年中之前还是牢不可破的.
但是真的到了那个时候呢,钠电池的进化,以及后来者爆发,比亚迪能保持现在的优势?
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 丰田市值2200亿刀，BYD目前市值1200亿刀，就算也涨到2200亿刀，上涨空间也就还剩80%，也就是说，从275涨到500，就到头了。
: 看来，现在的股价已经充分体现比亚迪的远景规模了，将来可炒作空间不大了。
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FROM 180.162.72.*
比亚迪电子是单独上市公司
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 包含全部业务。
: 甚至包括手机代工业务。
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FROM 111.199.185.*
为啥替别人吹牛就吹的如此理直气壮？
美国FSD车主比例是多少米知道吗？
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 马上要扩大到北美全体FSD车主了，那是几十万了。
: 比国内小鹏、华为这种弄几辆车，让自己的工程师跟车，拍个视频放网上，不是厉害多了？
: 人家敢让用户随便开，随便跑。
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车还是比互联网股市的空间差远了，亚马逊股市涨了一百倍有吧
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 丰田市值2200亿刀，BYD目前市值1200亿刀，就算也涨到2200亿刀，上涨空间也就还剩80%，也就是说，从275涨到500，就到头了。
: 看来，现在的股价已经充分体现比亚迪的远景规模了，将来可炒作空间不大了。
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FROM 122.96.44.*
你理解错了，软件可不是娱乐
水木我从来都是当成反指。未来汽车的软件重要性至少占70%
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 现在最没有用的就是软件。。。。车是用来开的，不是用来娱乐的。
: 有本事自动驾驶，没有任何一家有这个能力，或者说让人看到有这个希望。
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FROM 122.96.44.*
储能 太阳能发电 等暴发
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和特斯拉比
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
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: 哪里被压制了？今年初才创新高。
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 125.33.201.*
有时候真的佩服巴菲特的眼光和判断力。以前觉得他的投资水平就跟20年前中国投资买房一样，只是因为美股几十年的上涨把他扶上去了。
但是看他在中国的几笔投资，不能不服。
他前几天卖了BYD的股票，大概他觉得BYD发展空间就到这了。根据他的判断，大概BYD以后不会再高速增长了。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 丰田市值2200亿刀，BYD目前市值1200亿刀，就算也涨到2200亿刀，上涨空间也就还剩80%，也就是说，从275涨到500，就到头了。
: 看来，现在的股价已经充分体现比亚迪的远景规模了，将来可炒作空间不大了。
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不只丰田，你看看奔驰宝马大众福特，汽车行业市盈率就那样。
特斯拉有空x，星链这一堆玩意儿拉股价。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 丰田市值被压制主要是电动化不行，投资者觉得他在走下坡路
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: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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