- 主题:看不懂吉利集团的谜之操作
你这么爱给别人贴标签，你真是本版标签打印机
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 这叫资本运作，你确实是见识第一名
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你这个臭名昭著的ID，请不要回复我
【 在 chaodide @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 平均售价7万的车，你说他注重驾驶感受。海军吹牛真是能上天啊。
: 【 在 kongniao 的大作中提到: 】
: : 吉利车的最大问题就是太注重驾驶感受了，这在中国非主流。
: : 10万的星瑞，20万的领克03，30万的极氪，开起来的感受都在同价位的前排，完全不输合资。追求好开，那么在空间上就得有所牺牲了。
#发自zSMTH@HMA-AL00
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FROM 182.97.160.190
某些极氪车主躲躲闪闪，给其他网友和其他品牌贴标签倒是手到擒来，正视自己的问题却难如登天。
【 在 nimoo 的大作中提到: 】
: 牺牲空间倒是真的，吉利黑科技，同样的外部尺寸，内部空间比对手少很多。驾驶感受咱也不是太了解，开的车少……
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有些帖子根本不知一提，而我更没必要逐个盯着，可不像你们每天紧张在水木帖子里翻来覆去生怕别人说极狐半句不好
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 某些极氪车主躲躲闪闪，给其他网友和其他品牌贴标签倒是手到擒来，正视自己的问题却难如登天。
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smart是50/50，不要瞎说
运营应该是吉利主导这肯定的，但
董事会成员你看吧，3/3，完全平均。
【 在 LordTod 的大作中提到: 】
: 吉利占股90%，奔驰保留10%的面子股，为的是宣传好看，跟奔驰合资的哟
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这贴说的吉利极氪，极狐你说的少吗？你随便说。
话题拉回来，你承认吉利是花国家特许的小100亿，最后造出来的极氪是质量欠佳的产品么。
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 有些帖子根本不知一提，而我更没必要逐个盯着，可不像你们每天紧张在水木帖子里翻来覆去生怕别人说极狐半句不好
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极氪工厂是多次上央视新闻的中国智能制造的先进典型，哪是你随便污蔑的
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 这贴说的吉利极氪，极狐你说的少吗？你随便说。
: 话题拉回来，你承认吉利是花国家特许的小100亿，最后造出来的极氪是质量欠佳的产品么。
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长城的操作也看不懂吧，其实都是人的事，不属于同一拨人管了，企业大了，山头多了
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 旗下的路特斯、极客、领克、精灵、几何
: 覆盖了从100万到10万的车型
: 软件智能化不成体系
: ...................
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因为连襟的关系，吉利属于无限资金流的玩法，但是不可否认的是，这些收购基本都是很成功的，也做出了不少好的车，比如燃油车吸收了沃尔沃的技术，做的都非常不错，电车自主开发的极氪系列也很有竞争力。
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 旗下的路特斯、极客、领克、精灵、几何
: 覆盖了从100万到10万的车型
: 软件智能化不成体系
: ...................
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FROM 117.187.198.*
窝窝有个毛线技术。之前在福特旗下就很不受待见，技术没有怎么跟上时代。除非你说的是一些比较成熟的技术，调教方面等
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 见上一个回复，你恐怕不知道窝窝被吉利吃了多少技术。
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