和新势力的竞争关系不大，2014年时根本没竞争
就是美国出厂价加运费、税
https://www.tesla.cn/blog/fair-price

当然，如果现在没有新势力，特斯拉产能严重不足，可能会提价控制排队时间，但不是那种比国外售价翻倍再翻倍的老套路

【 在 daw 的大作中提到: 】
: 这就是制造业大国汽车行业充分竞争的好处
: 如果没有这么多国产新能源车，特斯拉不会卖这个价的
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在国外我买宝马x5
【 在 henrykaka00 的大作中提到: 】
: 发自「今日水木 on iPhone 13」  
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发自「今日水木 on iPhone 13 Pro Max」
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对赌协议在，特也没办法  
  
【 在 henrykaka00 (henrykaka00) 的大作中提到: 】
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:  发自「今日水木 on iPhone 13」
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【 在 vta 的大作中提到: 】
: 用你这套理论怎么解释国产合资车和联想？

那跟本贴立意明显无关，
这贴就是特斯拉粉丝用明显含有错误数据的信息，并隐藏掉国际贸易的关键常识，
进而引导版上舆论方向为特斯拉叫好。

你说国产合资新能源的话请单独开贴发表格对比。

最后不建议你们特斯拉群落拿联想来说事儿，
柳家上上下下是近代数一数二对不起中国的千古罪人。
联想是高盛的提线木偶，通过柳家控制的联想借尸还魂IBM，
所以联想实际上就是美国的IBM，明白这个背景，它怎么高卖都正常。
这个事情如果你不知道，建议你去仔细查询文献资料后自我判断。
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比这个没意义
应该折算本国货币比
再加上当地平均工资
【 在 henrykaka00 的大作中提到: 】
: 发自「今日水木 on iPhone 13」
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