所以还是不能只靠制造业拉动。第三产业虽然看着不是实体经济，但是对整个国民经济的拉动作用不可小觑，甚至更大。
【 在 tgftgf163 的大作中提到: 】
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: 你这么算不准确，GDP是有乘数效应的，尤其是制造业溢出效应非常强，制造业水平提升后会极大影响国际竞争力，然后货币会升值或者第三产业会大力发展，你看发达国家第三产业占比都比中国高的多，就是通过制造业提升来拉动货币升值和第三产业占比提升的结果，我们以后富了，一些低端制造业必然会流出，因为低端制
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发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
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FROM 61.135.8.*

第三产业都是由第一第二产业支撑的

【 在 tgftgf163 的大作中提到: 】
你这么算不准确，GDP是有乘数效应的，尤其是制造业溢出效应非常强，制造业水平提升后会极大影响国际竞争力，然后货币会升值或者第三产业会大力发展，你看发达国家第三产业占比都比中国高的多，就是通过制造业提升来拉动货币升值和第三产业占比提升的结果，我们以后富了，一些低端制造业必然会流出，因为低端制造业最苦了，然后我们第三产业占比也会大力提升，然后人均GDP会增加不少
【 在 huangp99 的大作中提到: 】
: 制造业很重要，但是到底有多重要，不能靠感觉，还是要用数字说话，
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: 2021年，全球集成电路产值约为4625亿美元，中国大陆企业仅占9.7%。假设通过制造业升级获得所有产值，这将为国内增加其余的4176亿美元。2021年，全球汽车工业增加值约为2万8600亿美元，中国为1万3440亿美元。按自主品牌44.1%的销量占比换算，中国本土汽车企业创造的增加值为5927亿美元。
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--来自微微水木3.5.12
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FROM 119.123.185.*

发展当然要利用一切机会，捡鬼子枪打鬼子不好么，非得用大刀往前冲送命？

再说安卓本来就是opensourse的，包括中国在内的全世界都有很大贡献，中国凭啥不能用，说的好像是别人的施舍一样。

还是我刚才说的那句话，喷子随便喷就行了，也不需要多少了解和思考。
【 在 npp 的大作中提到: 】
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: 那也是人家高通搞硬件 安卓搞软件底层 给你机会 要不然搞个屁  
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发自「今日水木 on V1950A」
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FROM 114.254.3.*

指望错误的技术路线赌赢？

【 在 TaoTeChing 的大作中提到: 】
你都如此觉得，日本人也不傻

人家肯定也能判断出来新能源其实最合适的路线

但是，就是考虑到是最合适的路线，美国人最可能也选择的路线，所以日本人才只好放弃新能源路线，转而去另辟蹊径

反正，搞新能源路线，就算是自己辛辛苦苦搞出来，最后也是会重蹈半导体的覆辙:日本领先，然后高管被抓，企业被罚，那还不如赌一把比较超前的氢能源，万一赌赢了呢？


【 在 Simu1ink 的大作中提到: 】
: 我一直觉得氢能源不如电动
: 电网技术太成熟了
: 你这是以果为因啊
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修改:TaoTeChing FROM 106.122.56.*
FROM 119.123.185.*

氢能源真搞起来，日本人还是要为人做嫁衣啊。而且日本人搞氢能还不如搞电车有戏。为什么？日本哪来的氢啊。氢能是个能源体系，氢能车只是其中一部分。日本要搞氢能车，就得把整个氢能体系建起来，但日本哪有啥能源？相反，电动车就是个装备制造业，日本能把电车造的又便宜又好用，那还是有可能会占据一席之地的。所以，我认为日本就是判断错了，一条路走到黑了。氢能不是不能搞，不是没前途，只是说氢能比锂电难搞，应该先搞锂电再搞更难的氢能。但丰田这些是在90年代就开始搞了，那时候氢能车和锂电车都很不成熟，判断不了哪个更有前途。但日本这时候就赌了，直接大举投入氢能车，同时因为日本这种陈旧缓慢的机制，导致后来明明看到搞锂电更合适，搞氢能太难了，他们也调不了头。所以现在就很窘。而且根据统计数据，今年现代的氢能车销量已经明显超过丰田了，日本连氢能车也要保不住了，更别说还有大举开干氢能的中国。
【 在 TaoTeChing 的大作中提到: 】
: 你都如此觉得，日本人也不傻
: 人家肯定也能判断出来新能源其实最合适的路线
: 但是，就是考虑到是最合适的路线，美国人最可能也选择的路线，所以日本人才只好放弃新能源路线，转而去另辟蹊径
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