- 主题:未来三五年增程技术路线将迎来井喷式发展
我的意思是唐有重量级增程竞争对手，而宋没有，所以两者销量天差地别。等明后年宋同级的增程竞品陆续上市，宋的辉煌也就结束了
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
:
: 没有哪个车厂是单卖一款车的吧，我就挺不理解的你这种单拿唐插混出来比的。
: 为啥到了byd，就必须每一款都打败同级车，唐销量比同级车不好，就是dmi的问题？
: 宋dmi销量暴打其他人，就得刨掉了再比？
: --
:
发自「今日水木 on BMH-AN10」
--
FROM 123.119.72.*
天际是啥？是华为的还是理想的？
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 天际me5 也是同价位。怎么没有了。
:
: 深蓝怎么不和秦dmi比？或者和汉dmi比也行啊。
: ...................
--
FROM 112.10.223.*
等理想的L6吧，看看明年会是怎样的情况
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 天际me5 也是同价位。怎么没有了。
:
: 深蓝怎么不和秦dmi比？或者和汉dmi比也行啊。
: ...................
--
FROM 27.47.57.*
增程绿牌也限行吧？
【 在 hous 的大作中提到: 】
:
: 问题在于尾号限行。这一点对北京市场影响力很大。
: --
:
发自「今日水木 on BMH-AN10」
--
FROM 123.119.72.*
吹增程的从来不说增程做低价车难度很大
增程动力全部来自电动机 需要大电动机 大发电机
需要大电池作为发电的缓冲
能不能做出秦宋dmi同价位且性能配置都差不多的车都难说
【 在 simazl 的大作中提到: 】
: 他的意思是和宋同价位的车出现了增程车，宋就不一定卖的那么好了
--
FROM 114.254.3.*
天际是个牌子
【 在 simazl 的大作中提到: 】
: 天际是啥？是华为的还是理想的？
--
FROM 114.254.3.*
天际是啥公司做的？华为做的还是理想做的？
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 吹增程的从来不说增程做低价车难度很大
: 增程动力全部来自电动机 需要大电动机 大发电机
: 需要大电池作为发电的缓冲
: ...................
--
FROM 112.10.223.*
增程这么好，为啥大众丰田都看不到？
【 在 snwofox303 的大作中提到: 】
: 原因如下
: 一 锂矿石价格仍处于高位，而国补正式取消。200公里纯电续航的增程相对于500公里续航纯电成本低3-5万元。对于20万以内中低价位车型来说，这个价差无论对于厂家还是消费者都是非常有诱惑力的。
: 二 增程的使用体验与纯电几乎一致，对燃油车完全降维打击，增程替代油车的市场空间巨大。
: ...................
--
FROM 101.240.218.*
张海亮的公司，当年执掌上海大众，丁磊执掌上海通用，都非常敬佩贾跃亭，去了贾跃亭任高管，后来各自离开乐视分别创立电咖(后改名天际)和华人运通(做高合)
【 在 simazl 的大作中提到: 】
: 天际是啥公司做的？华为做的还是理想做的？
--
FROM 116.228.68.*
增程本质就是纯电方案，临时用了燃油电池而已
丰田大众是因为纯电的产业链都不掌握，做了不赚钱而已
【 在 peibch 的大作中提到: 】
: 增程这么好，为啥大众丰田都看不到？
--
FROM 112.10.223.*