- 主题:特斯拉又降8000
Y没有大改的预期，但是之前好像确定要改悬架，所以好多人再等，还有就是目前降价预期下也都在等着后续的政策。感觉就是10月份销量没有达到预期，所以出新政策刺激提车，要是11月提车量还是上不来12月会有更优惠的政策吧，11月销量达到预期12月可能就维持现状了，确实是博弈
【 在 cokebear 的大作中提到: 】
: 有订单的都不提车，等着换代，其实工信部都没新增备案，不可能有大改，等个锤子
: 不过等等党还是赢了，至少又省8000
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FROM 61.51.183.*
y基本都是1周提车，所以手拿y订单的人月底前应该不急
国补通知上是23年取消，但每年都延，不过逐年递减
【 在 fengdan 的大作中提到: 】
: 这个月底前下订单应该年内都能上牌吧？国补是正式取消了？
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FROM 218.79.36.*
有人说11月的车，悬架已经软，但消息未确定
上牌还要时间，年底估计车管所会挤爆，另外油车置换还有1万的补贴，两个都错过就是2万多
【 在 fengdan 的大作中提到: 】
: Y没有大改的预期，但是之前好像确定要改悬架，所以好多人再等，还有就是目前降价预期下也都在等着后续的政策。感觉就是10月份销量没有达到预期，所以出新政策刺激提车，要是11月提车量还是上不来12月会有更优惠的政策吧，11月销量达到预期12月可能就维持现状了，确实是博弈
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FROM 218.79.36.*
每年大概什么时间确定国补是否能延期啊？不知道该不该提车
【 在 cokebear 的大作中提到: 】
: y基本都是1周提车，所以手拿y订单的人月底前应该不急
: 国补通知上是23年取消，但每年都延，不过逐年递减
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FROM 61.51.183.*
韭菜都怕了
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FROM 106.38.49.*
查了一下，看来我说的有误，是2020年延了19年的，2020年延到了22年底
”原则上2020 -2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%、30%（2020年补贴标准见附件）
《通知》明确2022年12月31日新能源汽车购置补贴政策终止，12月31日后上牌的车辆不再给予补贴。“
看样子应该是来真的
【 在 fengdan 的大作中提到: 】
: 每年大概什么时间确定国补是否能延期啊？不知道该不该提车
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修改:cokebear FROM 218.79.36.*
FROM 218.79.36.*
23年国补已经确定取消了
【 在 fengdan 的大作中提到: 】
: 每年大概什么时间确定国补是否能延期啊？不知道该不该提车
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FROM 221.222.21.*
也通知本青了，哈哈
【 在 LucaToni 的大作中提到: 】
: 11.8-11.30提车，减8000保险补贴
: 12.1-12.31提车，减4000
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FROM 223.104.44.*
那还是要赶在年底前提车，估计也是想刺激一下11月的销量
【 在 cokebear 的大作中提到: 】
: 查了一下，看来我说的有误，是2020年延了19年的，2020年延到了22年底
: ”原则上2020 -2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡10%、20%、30%（2020年补贴标准见附件）
: 《通知》明确2022年12月31日新能源汽车购置补贴政策终止，12月31日后上牌的车辆不再给予补贴。“
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FROM 61.51.183.*
被极氪打出翔
【 在 xiadayu (下雨下雪) 的大作中提到: 】
: 看来是真不好卖了呀
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FROM 223.104.74.*