你真是无知得可以，能调软硬怎么就不能调高低了？靠个破气囊来调节就成了高级了，气囊是最廉价的调节方案。

【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 别以为扔出几个名词就能吓着人。磁流变也好，电磁可调悬架也好，这都是改变软硬而不是调节高低的。再说，极氪都在用，会没听说过？有可能一些极狐车主没听说过这些高级的。
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追求极致就有用，不追求就没用。
属于投入产出比不高的东西，但确实能使车更好。
【 在 tanguofu 的大作中提到: 】
: ？
:
: 发自「今日水木 on 划水专用」
: ...................
--来自微微水木3.5.12
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好奇的xd，diy一下
【 在 tanguofu 的大作中提到: 】
: ？
: 发自「今日水木 on 划水专用」


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呵呵，你到现在也说不出怎么变高低，怎么让弹簧变软，变软了怎么就降低，怎么又让它升上去？纯打嘴炮，一贯张嘴就来

【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 你真是个小学生啊，弹簧软了自然不就低了，车身有重量的，空气悬挂能做的，弹簧都能做，而且响应比空气更快，搞个破气囊不停地说高级，我很佩服你！
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FROM 49.7.64.*

你压根就不懂啊，电磁悬挂又不改变悬架高度，施加不同的电流让减震器内部液体产生相应的阻抗力，达到阻尼增强或减弱的效果，这就是俗话说的调节软硬，跟高度毛关系都没有。

在【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 你不是说你懂磁流变体吗？怎么变软变硬自己去查查，我不负责给文盲科普。变软了怎么降低你都不明白？哈哈，我没法继续解释了
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FROM 49.7.64.*