- 主题:电车电池控制水平能比苹果做的更好吗？
华为真强的话不怕打压。让人用小指头一按就跪怎么当世界第一？
【 在 quiz (不好了) 的大作中提到: 】
: 不打压华为，你看看谁是世界第一？
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: 【 在 covidtest 的大作中提到: 】
: : 苹果电池烂，然后市值能到世界第一？ 这个逻辑怎么能建立
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FROM 223.72.68.*
手机尤其是苹果的电池是值得吹的东西吗。。。
【 在 covidtest 的大作中提到: 】
: 自己用的IP12PRO 2年到现在电池健康度已经81%了， 掉电速度飞快，一天用起来要充2次， 焦虑的紧，不断找插头和充电宝。 想到要是换到电车， 那开5年是不是更慌啊， 毕竟电车没有充电宝那么方便。
: 我也想尝试下电车，但不知道过来人怎么看电池这个问题。
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FROM 223.104.41.*
所以苹果赚钱啊！一年就一款产品
【 在 covidtest 的大作中提到: 】
: 那说明更难了，电车厂市值才多少，有多少钱能投入研发，相比苹果2万亿的规模。
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FROM 223.104.212.*
我的车6年15万公里了，感觉不到衰减，理论上肯定有衰减，但是又有什么关系呢。
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FROM 223.104.40.*
手机电池是往低循环寿命高容量方向去做的，和电车完全两码事。
手机电池4.35v，你去查查正常锂电池电压是多少。
【 在 covidtest 的大作中提到: 】
: 自己用的IP12PRO 2年到现在电池健康度已经81%了， 掉电速度飞快，一天用起来要充2次， 焦虑的紧，不断找插头和充电宝。 想到要是换到电车， 那开5年是不是更慌啊， 毕竟电车没有充电宝那么方便。
: 我也想尝试下电车，但不知道过来人怎么看电池这个问题。
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FROM 180.158.52.*
【 在 DoraemonQuan 的大作中提到: 】
: 电车不知道 华为电池控制水平可比苹果好得多
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: #发自zSMTH@EVR-AL00
拉倒吧 两年的p40pro，从开始的两天一充 到现在一天两充，都一个鸟样！
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FROM 221.221.10.*
世界第一强国的倾国之力打压在你嘴里就是用小指头一按，
你咋不上天呢？
【 在 semipunk 的大作中提到: 】
: 华为真强的话不怕打压。让人用小指头一按就跪怎么当世界第一？
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FROM 202.122.36.*
你是一天一充或一天两充，如果续航400的汽车一天一充，每天按跑300公里算，两年就是20万公里。这里程一般家用车也足够用了吧
【 在 covidtest 的大作中提到: 】
: 自己用的IP12PRO 2年到现在电池健康度已经81%了， 掉电速度飞快，一天用起来要充2次， 焦虑的紧，不断找插头和充电宝。 想到要是换到电车， 那开5年是不是更慌啊， 毕竟电车没有充电宝那么方便。
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: 我也想尝试下电车，但不知道过来人怎么看电池这个问题。
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发自「今日水木 on Mi 10 Pro」
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FROM 49.93.93.*
粗粮，2年多了，电池健康度94%。
【 在 covidtest 的大作中提到: 】
: 自己用的IP12PRO 2年到现在电池健康度已经81%了， 掉电速度飞快，一天用起来要充2次， 焦虑的紧，不断找插头和充电宝。 想到要是换到电车， 那开5年是不是更慌啊， 毕竟电车没有充电宝那么方便。
: 我也想尝试下电车，但不知道过来人怎么看电池这个问题。
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FROM 218.26.159.*
这里这么多人，都没说到点子上。
手机电池跟汽车电池完全是两码事儿。
电池关键就看它的循环寿命。
基本上都是两千次左右后衰减变慢。
手机一天一充，两千次很快就过去了。
汽车充2000次，得开15万km以上了。
根本没法比。
【 在 covidtest 的大作中提到: 】
: 自己用的IP12PRO 2年到现在电池健康度已经81%了， 掉电速度飞快，一天用起来要充2次， 焦虑的紧，不断找插头和充电宝。 想到要是换到电车， 那开5年是不是更慌啊， 毕竟电车没有充电宝那么方便。
: 我也想尝试下电车，但不知道过来人怎么看电池这个问题。
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FROM 124.127.8.*