看你的回复，我终于懂了。
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 面对你这种特别有优越感的锤子车车主
: 我只想说，我们和丑国终有一战，丑国车车主务必低调一点，好自为之。
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FROM 223.74.233.*

有道理，品牌的名字对不了解该产品的人的第一印象也有很大的影响
【 在 zhouguangxiu 的大作中提到: 】
: 我们先罗列一下目前我们所最常听到的几个造车新势力品牌名称。
: 蔚来、理想、威马、小鹏、爱驰、零跑……
: 是不是有奇怪的东西混入？直观上是不是“小鹏”感觉最LOW？
: ...................
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FROM 113.208.113.*

这是创始人没文化啊。即使用名字，至少也应该叫“何”电车，人家福特奔驰都是家族姓。
叫小鹏的最大问题的，和个人的紧密太联系。万一何小鹏这个人有任何不好的事，出轨，车祸，生病，离婚，或是被绿了，都会极大伤害品牌。必然连二手车都不好卖了。这样的品牌谁愿意买。

用家族姓的话，就没这样的问题。品牌可以不需要绑定某个人。

【 在 lemonbox 的大作中提到: 】
: 以前卖十几二十几万的车，叫什么名字无所谓，主要看中性价比，这个价位产品力好，叫小鹏也不错，甚至还有点亲和力
: 但现在卖30~40万的车，别管产品怎么样，花40万车的人多少是看中车的脸面的，一听小鹏这名字就不想买了
: 越往高端走，品牌价值占的比重越大，名字也就越重要
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修改:gearth FROM 123.116.121.*
FROM 123.116.121.*

说名字会影响销量的就是瞎扯，
p7也有热销的时候，
销量不行，
无他，产品差
【 在 lemonbox 的大作中提到: 】
: 以前卖十几二十几万的车，叫什么名字无所谓，主要看中性价比，这个价位产品力好，叫小鹏也不错，甚至还有点亲和力
: 但现在卖30~40万的车，别管产品怎么样，花40万车的人多少是看中车的脸面的，一听小鹏这名字就不想买了
: 越往高端走，品牌价值占的比重越大，名字也就越重要
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修改:googlestyle FROM 111.19.33.*
FROM 111.19.33.*

G9产品很强，口碑也很好，就是销量不行

技术上G9的800V快充+中央超算电子电气架构是国内首家，目前没有其他家有产品做到的

比亚迪要仰望才用上

【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 说名字会影响销量的就是瞎扯，
: p7也有热销的时候，
: 销量不行，
: ...................
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FROM 125.121.237.*